【番外編】バイク雑談

人気のアドベンチャーバイク 大型はすごい! 日本でどこを走るの?

大型アドベンチャーバイク パリ・ダカールラリー等で活躍、世界的に人気です。
日本での事情を考えてみました。
アドベンチャーバイクの大型 買うべきでしょうか?

アドベンチャーバイクの大型 なぜ人気なのか?

?マーク

売れているのは、欧州でのことです。

その理由と欧州のバイクの使い方の事情をみてみましょう。

アドベンチャーバイク大型 ヨーロッパで売れている その理由

欧州は、車やバイクに乗って何日間も欧州各国を回って旅をする文化があります。
(一部のお金持ち)

これを、今流行のオフロード仕様の車で行うことはお金持ちのステイタスなのだそうです。
バイクも例外ではなく、オフロード用車種でやるのがお金持ちが遊び心で”かっこよく遊んでいる”ということになるんだそうです。

アドベンチャーバイクの元祖 BMWの場合

バイクでも車でも、高級車に入るBMWは、 バイク販売台数の約50%がこのアドベンチャーバイクだそうです。

レースというイメージの強いDUCATIですら、アドベンチャーバイクの”ムルティストラーダ”が販売台数の20%以上あるんだそうな。

アドベンチャーバイクは、欧州でバイクの人気ナンバーワン車種なんだそうです。日本とは事情が違うのです。

ハーレーの天下 アメリカでも異変?

欧州ほど荒れた道や険しい峠のないアメリカの広い大地は、真っ直ぐな道をゆったり走るハーレーがぴったりです。
しかし、ハーレーも近々、アドベンチャータイプの新型車を発売するようです。

アメリカでも、新しい旅するバイクの形に変化が起こるかも知れない。こう考えてのハーレーの動きだと思います。

お金持ちの”遊び心のステイタス”これがアメリカにも入っていくかも知れません。

アドベンチャーバイクの大型についての考察

欧州バイクメーカーは、この勢いに乗って、車種を増やしています。

ですから日本でも車種が多い。当然、日本メーカーも対抗して車種を投入します。
日本でも、一押しのバイクのジャンルになっているというわけです。

アドベンチャーバイクは電子制御の塊

最先端技術をスーパースポーツ タイプと同様に投入されているアドベンチャーバイク

バリ・ダカールラリーを走るんですから当然と言えば当然です。
市販車にも投入されているわけです。

技術・装備面で最先端、挙げていきますと。

電子制御の内容は

●各種ライディングモード⇨3から5種のモード

●ABS

●トラクションコントロール

●オートシフターやDCT (クラッチ操作不要(HONDA))

●クルーズコントロール

●電子制御サスペンション⇨各社色々なネーミングで搭載しています。

装備品の内容は

●多機能コントロールパネル

●チューブレススポークホイール

●可変式大型スクリーン

●エンジンガード・アンダーカバー

●リアキャリア

●コーナリングライト⇨コーナリングの際ライトが動く

うーん、 何が何だか分からないくらい複雑ですね。
至れり尽くせりの多機能ということでここでしめたいと思います。

アドベンチャーバイク 大型は実用的なのか?

では、 日本での、お金持ちの”遊び心のステイタス”はどうなのでしょうか?

そんな嗜好はあるのでしょうか?

アドベンチャーバイクがかっこいい!ともう方なら聞く耳を持たないでしょうが、

一般ユーザーが使いこなせるのか?あるいは使う状況で走るのか?よく考えてみると、
ふんだんに投入された最新の装備、それは価格に反映されているわけですね。

本当に実用的なのでしょうか?

荷物を大量に積むことができる。

500km以上も無給油で走れる。

悪路走行も疲れず走破できる。

この条件に合うツーリングって日本のどこにあるのでしょうかね?
アドベンチャー ⇨ 冒険

この言葉通り 未開の地でも走るのでしょうか?
砂漠や悪路が500kmも続く道のツーリングですか?
そんな場所は日本にはありませんね。

これでも実用的ですか?
これ以上は言いません。

アドベンチャーバイクの大型 乗りこなせるのか?

私は、バイク歴は長いのですが、本格的なオフロードの経験はさほどありません。

125cc2サイクルマシンで街中を走ったり、 90ccのミニレーサーでミニオフロードコースを走ってレースもどきのジャンプの練習をしたことくらいしかないのです。 オフロードについては素人ですので、その前提でお話ししますが、以下のように思うのです。

オフロードバイクは 軽くないと一般ライダーは乗りこなせないでしょう! とね。

オフロードバイクの車重はせいぜい150kgです。 それでもオフロードを速く走るとなるとかなりのテクニックが必要です。 アドベンチャーバイク 大型は250kgあるものもあります。
乗りこなせるのは、ほんの一部の方ということは間違いありませんね。

アドベンチャーバイクは軽くて、小さめの万能タイプであるべきでは?

この観点からいって、大型タイプは必要なのでしょうか?

平均的日本人の体型にあっているのでしょうか?疑問です。
私は、そう考えます。

 

実際に、日本ではスモールクラス が注目されていますね。見た目は大型と同様な堂々とした風格、 パワーや車重は抑え目になっています。

スモールクラス を紹介した記事はこちらのご覧ください。↓↓

アドベンチャーバイク中型スモールクラス  比較して失敗しない方法人気のアドベンチャーバイクですが、実用的な中型(スモールクラス)を比較した記事です。車種選びの参考になり役立つはずです。 このスモ...

アドベンチャーバイク大型 日本で使う場所ってありますか?

アドベンチャーバイクに乗ってどのへ行くのか?

林道だけを走破して、東京から青森まで行ってみよう! こんなマニアックなツーリングをやる人いるのでしょうか? 私にはわからない世界ですが、現実的にはそんな人いないでしょう。

普通に高速道路を走って峠道を走ってキャンプ場に行く程度のツーリング これが普通だ思います。

アドベンチャーバイク大型のメリット・デメリット

 

整理してみますと、大型アドベンチャータイプのメリットとデメリットはこうなります。

パワーがあって高速走行が快適

各種電子制御機能が充実していて悪路も楽々こなせる

所有することでのステイタスがある。

人とは被らないバイク。(大型)

大容量の荷物を積んでも変わらない操縦安定性

電子制御機能が満載で価格が高い

電子制御を使うこなせない⇨操作が複雑

車重が重い。

車格やシート高が高い

小柄な方には向かない

オフロード経験が必要

アドベンチャータイプ大型 これでも乗りたい人は?

 

スーパースポーツタイプのスーパーバイクと比較してみるとよくわかります。

150馬力以上あるスーパースポーツは、一般公道では実用的ではないが、乗りたがる人がいる。

これと同じです。

つまり、作る側はこれでもか!と高性能・多機能にする⇨本物を作る

これが売れる という論理なのでしょうね。 このデザインが好きなら、

大型アドベンチャーバイクも、使いこなせないけど、欲しくなるのかも知れませんね。

アドベンチャーバイク大型 各車紹介 外車編

代表的な車種を簡単にご紹介

BMW R 1250GS

水冷水平対向2気筒 1254cc (136ps) シート高 840〜890mm タイヤサイズ(前19 後17インチ)

DUCATI ムルティストラーダ 1260エンデューロ

ムルティストラーダ 1260エンデューロ

水冷L型2気筒 1262cc (158ps) シート高 860mm タイヤサイズ(前19 後17インチ)

KTM 1290スーパーアドベンチャー R

水冷V型2気筒 1301cc (158ps)シート高 890mm タイヤサイズ(前21 後18インチ)

トライアンフ タイガー1200XCA

トライアンフタイガー1200XCA

水冷並列2気筒 1215cc(141ps) シート高 835mm タイヤサイズ(前19 後17インチ)

モトグッチ V85 TT トラベル

空冷縦置きV型2気筒 853cc (80ps)シート高 830mm タイヤサイズ(前19 後17インチ)

アドベンチャーバイク大型 各車紹介 国産車編

国産メーカーも海外で高評価を得ている車種を投入しています。

HONDA アフリカツイン CRF1100L

水冷並列2気筒 1082cc(102ps) シート高 810〜830mm タイヤサイズ(前21 後18インチ)

YAMAHA テネレ

水冷並列2気筒 688cc(72ps) シート高 815mm タイヤサイズ(前21 後18インチ)

SUZUKI Vストローム 1050XT

水冷V型2気筒 1036cc(106ps) シート高 850mm タイヤサイズ(前19 後17)

Kawasaki VERSYS 1000E

水冷4気筒 1043cc(120ps) シート高 820mm タイヤサイズ(前17 後17インチ)

各車のスペック まとめ

比較するとわかりやすいと思いますので表にしてみました。

車名 車重 パワー 価格
BMW 278kg 136ps 271万8000円〜
DUCATI 256kg 158ps 292万1000円
KTM 217kg 158ps 218万9900円
トライアンフ 273kg 141ps 283万7700円
モトグッチ 231kg 80ps 159万5000円
アフリカツイン 240kg 102ps 172万7000円
テネレ 205kg 72ps 126万5000円
Vストローム 247kg 106ps 151万8000円
VERSYS 257kg 120ps 190万3000円

車重で扱いやすいのはKTMとYAMAHAテネレ

パワーは排気量の差がありますが、DUCATIとKTM

逆に扱いやすいのはYAMAHAテネレとモトグッチ

価格ではYAMAHAテネレ・モトグッチ ・SUZUKI Vストロームですね。

あくまでも参考までに

人気のアドベンチャーバイクの大型 まとめ

まとめと筆者の意見

●アドベンチャーバイクの人気の背景

●アドベンチャーバイクの考察

●大型のメリット・デメリット

●大型は果たして必要か?

●代表的な各車の紹介と比較

以上について書いてきました。

アドベンチャーバイク このデザインが好きな方やオフロード経験豊富なベテランライダーの方は、私の説明に違和感をお持ちになったかも知れません。

あえて大型を選択し、持つことでのステイタスを感じている方もおられるでしょう。

私の意見は、大型のアドベンチャーバイクを持つことは、サーキットを走る予定もないのにスーパースポーツを乗るのと同様に、過酷なオフロードの旅の予定でもない限り、持て余すだけという考えです。

オートバイはできるだけシンプルで軽快に操縦できるオートバイが長く付き合える友となると思うのです。

参考になったら幸いです。

老ライダー
老ライダー
最後までお読みいただきありがとうございます。

 

●バイクの保管・盗難対策は必須です!最強対策【アパート編】

愛車の保管 盗難対策 あなたはどうしていますか?

これからバイクを買うという方、バイクの保管のついて考えていますか?

すでに持っている方も盗難対策は万全ですか?

大切なバイクを雨や風から守る これは重要です。

アパート住まいだし、バイクカバーとロックしか盗難対策ないよ!

こうお考えの方、よく読んでみてください。

バイクを盗難されたら、泣き寝入りが今の現状です。

あなたに考え方、甘いかも知れませんよ。

バイクの盗難 実は私は経験者(被害者)なのです。

 

15年前 愛車のハーレースポーツスター1200S の盗難に遭っています。

場所は、都内の集合住宅の敷地内です。

もちろん、バイクは戻ってきませんでしたし犯人も見つかりませんでした。

バイクの盗難は他人事ではあリません。

アパート等の集合住宅の場合、バイクの置き場が視界に普段入っていないためリスクが高いのです。

その後、新しい愛車を購入した際、防犯対策を真剣に考えることになりました。

 

アパートだからこそ、万全の保管場所・方法の確保が盗難対策には必要ですよ!

考えていきましょう!

盗難されたのでは、バイクライフ が台無しですからね。

バイクの保管 アパート住まいでは特に重要


ある日バイクに乗ろうと駐車場へ行ってみたら!!!??
こうなっては後の祭りです。
共同の駐輪場のみで、専用のスペースのない場合、即実行すべきことがありますよ。

雨風から愛車をきちんと守れるのか?

屋根付きのスペースは確保していますか? 雨・風が直接当たる場所にバイクカバーだけでは、バイクの劣化は進んでしまいます。

休日くらいしかバイクに乗る機会がないし、いざ乗ろうと思ったら、サビが!なんてこと経験ありませんか?

バイクの盗難は人ごとではない。保管の仕方で盗難を防ぐ

 

集合住宅の場合、 普段からバイクの置き場所が視野に入らないと思います。

普段、チェックができないからこそ気をつけるべきですね。

盗難は人ごとではありません。

バイクの盗難について 【敵を知ろう】

窃盗団

私が盗難に遭った時のバイクの盗難の情勢はこうでした。

高級外車は危ない。

高級部品などは、窃盗団というより近所の悪ガキが狙う。

ロックをかけずに保管しておいたら盗まれた。

昔はこんな程度でした。
今は情勢が変わっています。
盗難件数は減少傾向にありますが

二重のロックをしておいても盗まれる。

組織的な窃盗団(外国人等)は高級外車以外も狙う。

中古価格の高い人気の国産車も被害にあっている

盗難件数が少なくなったとはいえ、

1年間に20,000件近くのバイクの盗難事件は発生しています。
一日 55台 一時間に 2,2台

これで少ないと言えるでしょうか?

バイク窃盗団やその手口について

 

近所の悪ガキ 組織的だとしても、こういうのは窃盗団でなく、組織的に専用の車両や機材を使って計画的に準備に上実行するのが窃盗団です。

当然、ほとんど検挙されていません。

彼らは、特殊機材を使用しロックをカッター等で破壊し、リフトで車に積んで持ち去ります。

事前に下調べして実行しますので、狙われたらどんな保管方法でも時間をかければ盗難できるようです。

問題は、狙われないこと つまり めんどくさそう! 時間がかかりそう と思わせる保管をすれば防げる可能性が高くなる ということになります。

その保管方法でバイクの盗難対策は万全か?

 

今の、あなたの保管方法や、これから考えている保管方法は万全なのでしょうか?

自信がありますか?  以下の点を考えてみてください。

バイクの盗難対策 具体的方法

 

最低限必要なことは3つです。

バイクの置き場所

バイクを隠す

バイクの複数ロック

バイク盗難対策  置き場所

組織的窃盗団の装備を考えます。

リフト付きの車(トラック)の入れない場所や、低い屋根のある場所が最適です。

音がするとすぐに気づくような住居スペースの近く

意識してください。

バイクの盗難対策 バイクカバーについて

 

次にバイクカバーです。 屋根付きの場所でも必須です。

前後のタイヤにカバーの上からロックがかけられるタイプを選びましょう。

中身を確認できないようにすることが目的です。

風でカバーが剥がれているバイクよく見かけますが、危険ですよ。

バイクの盗難対策 保管庫(隠すこと)の重要性について

 

バイクカバーで隠すことが重要なことはお分かりかと思います。
理由は、 発見されない 狙われないためですね。

もちろん、バイクの劣化防止のためでもありますが、保管庫があるとベストですね。

しかし、賃貸住宅では?と考えますよね

簡易型ですが、 保管庫として充分機能するもので良い物があります。

厳密に言えば、結露や湿気の問題は室内保管と同様というわけにはいきませんが、
全然違います。 バイクは痛みません。

盗難対策 ロックの重要性について

 

バイクカバーの上からかけるロック これが前後で2つ

私は それ以外にもう1つ バイク本体と動かない固定物とつなくロック1つ

合計3つです。

このロックは強力、最強のものにすべきです。(数千円のものはカッターには無力です)

窃盗団の使う 最強の電源式油圧カッターでも太くて切りづらいというものですよ。

携帯型の電源不要のカッターでは切れない太さのロックです。
(近くに電源を取れない場合、携帯型しか使えないからです)

バイクの盗難 アパートでも最低これだけはやろう!

バイクカバーやロックは購入すれば手に入ります。

それ以外のこと、あなたは実行すべきです。

アパートの大家さんや管理会社との交渉

 

大家さんや管理会社と交渉するのです。

保管庫を置かせてください!とです。

理由は、月々家賃や駐車料金を払っているわけですよね。
しかし、駐車料金を払っていたからと言って盗難にあった場合、補償するなんて契約書にはありません。

であれば、権利として駐車スペースに簡易型保管庫の設置や固定物とのロックら屋根の設置は交渉すべきですね。

また、それに応じてくれるアパートを探すべきです。
不可能ではないと思いますよ。

あなたの、バイクライフを守るためです。賃貸住宅だからできない!ではないですよ。

実際、盗難後、私の交渉により駐車スペースが増設、改善されました

カバー・ロック・保管庫の3点セット

カバー・ロック・保管庫の3点セット 必須です。

考えていきましょう。

バイク盗難防止 3点セットの紹介

バイク保管庫 簡易型が使える!

ドッペルギャンガー  男の秘密基地
簡易型、つまりテント型が最も手軽で実用的です。
撤去も可能です。 物置 というのは現実的ではありません。

自転車なら2台入るくらいの大きさの簡易型保管庫は色々なタイプがあります。

いくつかご紹介しますが、このタイプなら

ちょっとした自分だけのスペースもできますよ。『プチ殿様気分の 男の秘密基地』
(※ドッペルギャンガーストレージバイクガレージL)

ドッペルギャンガー ストレージバイクガレージ カーキ L

テント型の保管庫でこのメーカーば一番評判が良いですね。 サイズもこのサイズが最適

場所もさほど取らずに設置も簡単です。

24000円で安心が買える。
安い買い物だと思います。

自宅の敷地内に設置できるなら、

ちょっとした【秘密基地化】が可能なように、通気窓や内部にランタンを掛けることも前提に作られています。

できればこれが良いですね。(画像クリックで詳細が見れます↓↓


DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクガレージ カーキ Lサイズ [サイズ:W160xD225xH170cm ] 自転車・モーターサイクル用 屋外簡易車庫 前後ドア メッシュウィンドウ配置 ペグ4本付属 DCC330L-KH

ドッペルギャンガー バイクシェルター2

 

こちらは、評判の良い同メーカーの保管専門庫です。

バイク収納が”たったの10秒”というのが”うたい文句”です。 確かに便利そうですね。30500円

やはり、これで安心が買えるなら安い買い物です。

これも人気ある売れ筋アイテムです。画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクシェルター2 自転車・モーターサイクル用屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-BK

 

ドッペルギャンガー ストレージバイクシェルター2 カーキ

 

こちらは同社の色違い  おしゃれですね。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) ストレージバイクシェルター2 カーキ 自転車・バイク用 屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-KH

オートバイシェルターシェッドカバーバイク バイク収納ガレージ

 

ワンランク上の同系列のバイクシェルターがこちら

生地の素材に内部での結露防止が考えられています。用途は同じですが、よりしっかりしたタイプです。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


オートバイシェルターシェッドカバーバイク収納ガレージテント大型バイクバイクシェルター収納頑丈な金属フレームセキュリティ永久にロック

バイク盗難防止 バイクカバー

 

先ほども言いましたが、バイクカバー 前後にロックが通せる穴が設けられているタイプを選びましょう。

こんなカモフラージュ柄のかっこいいカバーをみつけました。バイクカバーはノーブランド(無地)で良いとは思います。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


OSS ( 大阪繊維資材 ) バイクカバー カモフラージュ [ シティーカモ ] S

 

いずれにしても  車種が限定されるような 『ハーレーダビットソンのロゴマーク』が入ったようなカバーは逆効果

ここに高級バイクがありますよ!とアピールしているのと同じです。 無地で結露しにくい高級なものがベストです。

バイクの盗難防止 バイクのロック

 

最強のものを選ぶべきです。

キタコのロック ロボットアーム最強です。

これが一番です。 電源式の油圧カッターでも切れない規格外に太さです。

私は、これを持っていますよ。 一度買えば一生もの、永久に使えて安心が手の入ります。

固定物や地面とのロック(地球ロック)がしやすいように長めのサイズになっていて、どんな状況でもフレキシブルに対応できると思います。

できれば、バイクの車輪とではなく、フレームを通しましょう。持ち去ることができないように

(画像クリックで詳細が見れます↓↓⇩)

 


キタコ (KITACO) ウルトラロボットアームロック TDZ-06 880-0818060

 

 

アブスの12mmのチェーンロックはABUS最強のものです。これもかなり強力です。

長さもありフレキシブルに対応可能です。。

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ABUS(アブス) バイク用チェーンロック 170cm グラニットエクストリームプラス59 (59/12KS170)

バイク盗難防止グッズの導入  メリットとデメリット

 

まず、盗難防止を万全にすること。

窃盗団の装備のことを考えると、ロックなどは安い物では役に立ちません。

保管庫も同様に見えない! 覗けない! で安心ですが、安い物でもありません。

デメリットとしては、

バイクカバーやバイクカバーからかける前後のロックは今のもので良いですが、

保管庫と 最強のロックこの2点は必要ですね。

これで6万円から10万円というところでしょうか。

痛い出費ですが、盗難のことを考えれば安い買い物です。

 

メリットは、

これで盗難のリスクは限りなく少なくなります。

安心が買えるというわけです。

また、バイク保管庫は、重宝しますよ。

バイク用品なども保管できます。

テラスハウスタイプのアパートなら、庭先に大きめのタイプを設置すれば

ちょっとした寛ぎのバイクハウスができますよ。

 

※金銭的なことだけを考えるならば、盗難保険でも安心は買えます。

そんな方はこちらをご覧ください。

(新車購入時でなくても加入が可能な保険です。)

検討してみてはいかがでしょうか?!

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1日25円からのZuttoRideバイク盗難保険

 

バイクの保管 盗難防止と愛車を守る まとめ

バイクの保管方法 盗難対策 まとめ

アパート住まいの方向けに、

愛車の保管方法と盗難対策について書きました。

 

● 保管場所の条件について書きましたが、条件を満たしていない場合、

大家さんや管理会社との交渉が必要でした。

保管庫に愛車を保管して盗難・劣化から愛車を守りましょう。

強力なロックと、バイクカバーは盗難防止には必須です。

●金銭的な負担が嫌なら 盗難保険 に加入しましょう。

 

以上、 バイクライフを台無しにしない今からできる あなたの対策です。

 

 

盗難対策を万全にして、ささやかですが、自分のスペースもできます。

一石二鳥ですね。  楽しいバイクライフを!

 

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