オートバイ知識

バイク ロイヤルエンフィールドは”シーラカンス”のような 希少なバイク

イギリス発祥のインドのバイクメーカー ロイヤルエンフィールドは実に希少なバイクの持つ、個性的なバイクメーカーです。

どんな希少な魅力があるのか?

または購入に当たっての疑問点が解消できる内容になっています。

その魅力をご紹介します。 単気筒や2気筒の空冷エンジン好きの方はもちろん、個性的な自分だけのバイクをお探しの方、読んで損はない内容ですよ。

 

バイク選びに悩む方
バイク選びに悩む方
個性的なバイクが欲しんだけど、ロイヤルエンフィールドってどう個性的なの?

外車だけど大丈夫?

老ライダー
老ライダー
詳しくご説明しますね。

自分だけの一台をお探しのあなたにはぴったりかもしれませんよ♬

 

ロイヤルエンフィールド バイクはインド製


ロイヤルエンフィールドは1901年に世界で最初のオートバイを作ったイギリスのメーカーで、現在はインドの会社となっています。当然製造もインドです。

ユニークなバイクを製造すること、そのポリシーの基づき、現在残ってきたと推測されます。

1970年代の日本メーカーの台頭により多くの二輪メーカーは淘汰されてきましたが、
ロイヤルエンフィールドも例外ではなく、最終的にはインドの会社に経営権を譲渡し生き残ったという経緯があります。

そのポリシーとは 1960年代のイギリスのバイクのスタイルをかたくなに守ってきたこと言うことです。

そして、今のそのポリシーは変わりません。

言ってみれば ”バイク界のシーラカンス” とも言えると思います。・

ロイヤルエンフィールド バイクの特徴 バイク界のシーラカンス?


何がシーラカンスなのかと言いますと、

はい、そうなんです。 とにかく 昔から変わってないのです。

デザインは、レトロ
もちろん、デザインだけではなく、 エンジンもかなり今では個性的です。

昔のままです。

当然、最先端のエンジンのコンセプトからは、かけ離れていますので、性能・スペック的には見るものはありません。

しかし、 それが ”味” なのです。 ”バイク界のシーラカンス”という理由です。

この”希少性”が今では注目すべき点なのです。

ロイヤルエンフィールド バイクはこんなバイク

 

デザインは、先ほど書いたように、1960年代のバイクの匂いがします。

肝心なエンジンですが、 ”空冷” です。 そして”単気筒”と”2気筒” です。

ロイヤルエンフィールド バイクはどんな人に向いているか?

 

まず、向いていない人を挙げてみれば分かりやすいと思います。

ハイパワーのバイクが好きな方

バイクの”鼓動感”や”パルス感”がわからない!という方

4気筒のエンジン音が”かっこいい”と思う方

スポーツライディングやサーキット走行に興味がある方

最先端デザインが好きな方

人気のあるバイクが安心と思う方

 

では、向いている方を挙げてみますと

単気筒バイクの鼓動感が好きな方

人と被らない個性的なバイクが欲しい方

バイクを乗り慣れたベテランの方

今時のバイクのハイパワーバイクに興味がない方

今風のデザインでなく、レトロなバイクが好きな方

飽きないバイクが欲しい方

 

考えてみるとこんなこんな感じでしょう。

では、詳しくロイヤルエンフィールドのこと見ていきましょう。

2気筒 と 単気筒 いずれも空冷です。

ロイヤルエンフィールド バイク 2気筒エンジン

 

レトロで変わらない”ロイヤルエンフィールドですが、

時代と共に進化もしてきています。

現行車種は インジェクション仕様となっています。

空冷並列2気筒エンジンです。

クランク角は 270°   クランク角て何? という方は

クランク角とは複数あるエンジンのピストンの上下するタイミングのこと

このように大まかに3タイプ 270°クランク角は 心地よいパルス感を感じやすく、回転が上がりトルクの出やすいエンジン形式(詳細は別記事で説明しますが)

味わいのあるVツインエンジンと同じパルス感を得られる ”味のあるエンジン形式”と理解してください。

ロイヤルエンフィールドは このエンジン形式を採用しています。

乗り味にこだわっているのです。

ロイヤルエンフィールド バイク 単気筒エンジン

 

こちらも現行車種はインジェクション仕様になっています。

今はほとんど現存しない ”ロングストローク”単気筒エンジン これが特徴です。

ロングストロークエンジンは、 強いトルクと鼓動感を生み出すエンジンです。
現在は、エンジンの性能向上には向かないとして、ハーレーくらいしか採用していません。

ロングストロークエンジンてなに? という方は

ロングストロークとは、エンジンのピストン径と上下するストロークの関係が、ストロークの方が大きいこと

エンジン回転は上げづらいのですが、強いトルクを発生するエンジン(古典的)です。

反対なのがショートストロークエンジン
高回転型のハイパワーエンジンはすベて”ショートストローク”です。

トルク感の強いエンジンは、4気筒ショートストロークエンジンでは味わえない鼓動感です。

※鼓動感の強いバイクとしてSR400が挙げられますが、実はあのエンジン ”ショートストローク”エンジンです。
その同じピストン径のSR500ですら”ショートストローク”エンジンなのです・

ですから、 強烈な鼓動感はハーレーに匹敵するエンジン それが”ロイヤルエンフィールド”の単気筒エンジンなのです。

ワクワクしてきませんか?

ロイヤルエンフィールド バイク どんな人におすすめなのか?


いうまでもなく、今までの話を聞いて ”ワクワクした方”が今バイクに向いています。

では、車種を紹介いたしましょう。

ロイヤルエンフィールド バイク 車種紹介

現行は 5車種です。 2気筒 単気筒の順にご紹介します。

ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT650


カフェレーサースタイルのシート・レトロなクリップオンハンドル仕様
ABS  新開発のエンジンです。

もちろん270°クランク採用のエンジンです。 2019年発売

コンチネンタルGT650 動画

https://youtu.be/JBJbvHWyhAI

エンジン OHC空冷並列2気筒648cc
パワー 47ps
シート高 793mm
車両重量 198kg
タイヤ径 前18 後18インチ
価格 79万5000〜83万9000円

 

ロイヤルエンフィールド インターセプター650(INT650)


ロングシートのネイキッド タイプ アップライトなハンドルポジション
他はGT650と同じ

エンジン OHC空冷並列2気筒648cc
パワー 47ps
シート高 820mm
車両重量 198kg
タイヤ径 前18 後18インチ
価格 77万6000〜82万1000円

”アドベンチャータイプ” ヒマラヤ


インジェクション化した 今人気の”アドベンチャータイプ”
この ヒマラヤ はシート高はこのタイプにしては低めで800mm

ユニークなデザインが特徴
もちろん、ロングストロークの単気筒エンジン搭載 最大トルク発生は4250回転 扱いやすいエンジンです。 2018年発売

※以前の名は ヒマラヤン 現在は販売代理店が変わり名称を変更

アンダーガード・リアキャリア・フレームガードが標準装備

ユニークなデザイン 二重のフロントフェンダー  ヘッドライトからタンクにかけての”ガードフレーム”か個性的。 ヘビーデューティなアウトドア志向の人にはカッコよく見えるでしょう。

 

特筆すべきは、燃費の良さです。定地走行燃費で45km /L

15リッタータンクなので計算すると、東京⇨大阪間無給油で走れることになります。

ヒマラヤ動画

https://youtu.be/5gPbbr6Leto

エンジン OHC空冷単気筒411cc
パワー 24,5ps
シート高 800mm
車両重量 199kg
タイヤ径 前21 後17インチ
価格 62万5000〜70万円

ロイヤルエンフィールド クラシック500


どこまでもクラシカルな見た目を再現
スプリング式シングルシートがユニーク

見づらい写真ですが、昔の自転車のサドルのようです。
乗り心地うんぬん言う前に、ノスタルジックで素敵ですね。

エンジン OHV単気筒499cc
パワー 27,3ps
シート高 805mm
車両重量 195kg
タイヤ径 前19 後18インチ
価格 71万3000〜77万3000円

ロイヤルエンフィールド  BULLET500


この単気筒エンジンの最大トルク発生回転は4000回転
リアブレーキも日本仕様はディスク化されています。

BULLET500動画

https://youtu.be/d_akqm4JXUs

エンジン  OHV単気筒499cc
パワー 27,2ps
シート高 790mm
車両重量 195kg
タイヤ径 前19 後18インチ
価格 79万5000〜83万9000円

ロイヤルエンフィールド どこで買える

2020年5月より、日本における販売代理店が ピーシーアイ(株)に変更

http://www.royalenfield-tokyoshowroom.jp/

全国販売網は
ロイヤルエンフィールド販売代理店 ディーラー

http://index.html

ロイヤルエンフィールド バイク メリット デメリット

インド製の外車です。  国産車と比較したメリットとデメリットを挙げると

本物のレトロなデザイン、エンジンは他にない

価格面でも日本車と変わらず低価格

シンプルな構造で、基本的にメンテナンスが楽

他人と被らないバイクである

日本車では味わえない乗り味

販売網(ディーラー)が限定される

故障の確率は日本車と比較すれば高い

部品の供給は時間がかかる可能性がある

スペックや速さでは劣る

万人受けしない個性

ロイヤルエンフィールド バイク 故障・トラブルについて

私は、所有したことはありませんが、ユーザーのインプレなどを総合して考えますと

エンジンに関するトラブルはほとんどない

メーター内のランプの球切れ

ヘッドライトのポジションランプの球切れ

クラッチワイヤーが 7000km走行くらいでき切れたという事例がいくつかある

せいぜい こんな程度のトラブルでした。
他に重大なトラブルというコメントは見当たりませんでした。

現在の車種は、電装品は日本製を使用しています。信頼性については心配ないようです。

メーカーのオイル交換推奨の走行距離は10000km。

エンジンの信頼性はこう言う数字から見ても高いことを証明しています。(通常は3000kmで交換推奨と言うメーカーもあります)

ロイヤルエンフィールド バイク まとめ

バイク界の”シーラカンス” ロイヤルエンフィールドについて

ロイヤルエンフィールド 希少なバイク まとめ

本物のレトロなオートバイ ロイヤルエンフィールドを紹介してきました。

地味ですが希少なバイク

エンジン形式が 空冷の2気筒と単気筒であり、しかも個性的で注目のバイクといえるでしょう。

排ガス規制により車種は少なくなってしまいましたが、現行車種は良い個性を残したまま近年、研究所をイギリスに開設し、今後も希少なユニークな車種の継続が期待できます。

バイクを乗り継いできたベテランラーダー、 または 初心者ライダー には

バイクの原点のようなバイク本来の楽しさを発見できるバイク こんなバイクに乗ってもらいたいと思いました。

鼓動感の強い 乗り味の良いバイク ロイヤルエンフィールド どうでしょうか?乗ってみたくなりませんか? 私は乗りたいですね。

 

老ライダー
老ライダー
最後までお読みいただきありがとうございます。
●バイクの保管・盗難対策は必須です!最強対策【アパート編】

愛車の保管 盗難対策 あなたはどうしていますか?

これからバイクを買うという方、バイクの保管のついて考えていますか?

大切なバイクを雨や風から守る これは重要です。 アパート住まいだし、バイクカバーとロックしか盗難対策ないよ! こうお考えの方、よく読んでみてください。

バイクを盗難されたら、泣き寝入りが今の現状です。

あなたに考え方、甘いかも知れませんよ。

バイクの盗難 実は私は経験者(被害者)なのです。

 

15年前 愛車のハーレースポーツスター1200S の盗難に遭っています。

場所は、都内の集合住宅の敷地内です。

もちろん、バイクは戻ってきませんでしたし犯人も見つかりませんでした。

バイクの盗難は他人事ではあリません。

アパート等の集合住宅の場合、バイクの置き場が視界に普段入っていないためリスクが高いのです。

その後、新しい愛車を購入した際、防犯対策を真剣に考えることになりました。

 

アパートだからこそ、万全の保管場所・方法の確保が盗難対策には必要ですよ!

考えていきましょう!

盗難されたのでは、バイクライフ が台無しですからね。

バイクの保管 アパート住まいでは特に重要


ある日バイクに乗ろうと駐車場へ行ってみたら!!!??
こうなっては後の祭りです。
共同の駐輪場や専用のスペースのない場合、考えておくべきことがあります。

雨風から愛車をきちんと守れるのか?

屋根付きのスペースは確保していますか? 雨風が直接当たる場所にバイクカバーだけでは、バイクの劣化は進んでしまいます。

休日くらいしかバイクに乗る機会がないし、いざ乗ろうと思ったら、サビが!なんてこと経験ありませんか?

バイクの盗難は人ごとではない。保管の仕方で盗難を防ぐ

 

集合住宅の場合、 普段からバイクの置き場所が視野に入らないと思います。

普段、チェックができないからこそ気をつけるべきですね。

盗難は人ごとではありません。

バイクの盗難について 【敵を知ろう】

窃盗団

私が盗難に遭った時のバイクの盗難の情勢はこうでした。

高級外車は危ない。

高級部品などは、窃盗団というより近所の悪ガキが狙う。

ロックをかけずに保管しておいたら盗まれた。

昔はこんな程度でした。
今は情勢が変わっています。
盗難件数は減少傾向にありますが

二重のロックをしておいても盗まれる。

組織的な窃盗団(外国人等)は高級外車以外も狙う。

中古価格の高い人気の国産車も被害にあっている

盗難件数が少なくなったとはいえ、

1年間に20,000件近くのバイクの盗難事件は発生しています。
一日 55台 一時間に 2,2台

これで少ないと言えるでしょうか?

バイク窃盗団やその手口について

 

近所の悪ガキ 組織的だとしても、こういうのは窃盗団でなく、組織的に専用の車両や機材を使って計画的に準備に上実行するのが窃盗団です。

当然、ほとんど検挙されていません。

彼らは、特殊機材を使用しロックをカッター等で破壊し、リフトで車に積んで持ち去ります。

事前に下調べして実行しますので、狙われたらどんな保管方法でも時間をかければ盗難できるようです。

問題は、狙われないこと つまり めんどくさそう! 時間がかかりそう! と思う保管をすれば防げる可能性が高くなる ということになります。

その保管方法でバイクの盗難対策は万全か?

 

今の、あなたの保管方法や、これから考えている保管方法は万全なのでしょうか?
自信がありますか?  以下の点を考えてみてください。

バイクの盗難対策 具体的方法

 

最低限必要なことは3つです。

バイクの置き場所

バイクを隠す

バイクの複数ロック

バイク盗難対策  置き場所

組織的窃盗団の装備を考えます。

リフト付きの車(トラック)の入れない場所や、低い屋根のある場所が最適です。

音がするとすぐに気づくような住居スペースの近く

意識してください。

バイクの盗難対策 バイクカバーについて

 

次にバイクカバーです。 屋根付きの場所でも必須です。

前後のタイヤにカバーの上からロックがかけられるタイプを選びましょう。

中身を確認できないようにすることが目的です。

風でカバーが剥がれているバイクよく見かけますが、危険ですよ。

バイクの盗難対策 保管庫(隠すこと)の重要性について

 

バイクカバーで隠すことが重要なことはお分かりかと思います。
理由は、 発見されない 狙われないためですね。

もちろん、バイクの劣化防止のためでもありますが、保管庫があるとベストですね。

しかし、賃貸住宅では?と考えますよね

簡易型ですが、 保管庫として充分機能するもので良い物があります。

厳密に言えば、結露や湿気の問題は室内保管と同様というわけにはいきませんが、
全然違います。 バイクは痛みません。

盗難対策 ロックの重要性について

 

バイクカバーの上からかけるロック これが前後で2つ

私は それ以外にもう1つ バイク本体と動かない固定物とつなくロック1つ

合計3つです。

このロックは強力、最強のものにすべきです。(数千円のものはカッターには無力です)

窃盗団の使う 最強の電源式油圧カッターでも太くて切りづらいというものですよ。

携帯型の電源不要のカッターでは切れない太さのロックです。
(近くに電源を取れない場合、携帯型しか使えないからです)

バイクの盗難 アパートでも最低これだけはやろう!

バイクカバーやロックは購入すれば手に入ります。

それ以外のこと、あなたは実行すべきです。

アパートの大家さんや管理会社との交渉

 

大家さんや管理会社と交渉するのです。

保管庫を置かせてください!とです。

理由は、月々家賃や駐車料金を払っているわけですよね。
しかし、駐車料金を払っていたからと言って盗難にあった場合、補償するなんて契約書にはありません。

であれば、権利として駐車スペースに簡易型保管庫の設置や固定物とのロックら屋根の設置は交渉すべきですね。

また、それに応じてくれるアパートを探すべきです。
不可能ではないと思いますよ。

あなたの、バイクライフを守るためです。賃貸住宅だからできない!ではないですよ。

実際、盗難後、私の交渉により駐車スペースが増設、改善されました

カバー・ロック・保管庫の3点セット

カバー・ロック・保管庫の3点セット 必須です。

考えていきましょう。

バイク盗難防止 3点セットの紹介

バイク保管庫 簡易型が使える!

ドッペルギャンガー  男の秘密基地
簡易型、つまりテント型が最も手軽で実用的です。
撤去も可能です。 物置 というのは現実的ではありません。

自転車なら2台入るくらいの大きさの簡易型保管庫は色々なタイプがあります。

いくつかご紹介しますが、このタイプなら

ちょっとした自分だけのスペースもできますよ。『プチ殿様気分の 男の秘密基地』
(※ドッペルギャンガーストレージバイクガレージL)

ドッペルギャンガー ストレージバイクガレージ カーキ L

テント型の保管庫でこのメーカーば一番評判が良いですね。 サイズもこのサイズが最適

場所もさほど取らずに設置も簡単です。

24000円で安心が買える。
安い買い物だと思います。

自宅の敷地内に設置できるなら、

ちょっとした【秘密基地化】が可能なように、通気窓や内部にランタンを掛けることも前提に作られています。

できればこれが良いですね。(クリックで詳細が見れます↓↓)


DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクガレージ カーキ Lサイズ [サイズ:W160xD225xH170cm ] 自転車・モーターサイクル用 屋外簡易車庫 前後ドア メッシュウィンドウ配置 ペグ4本付属 DCC330L-KH

ドッペルギャンガー バイクシェルター2

 

こちらは、評判の良い同メーカーの保管専門庫です。

バイク収納が”たったの10秒”というのが”うたい文句”です。 確かに便利そうですね。30500円

やはり、これで安心が買えるなら安い買い物です。

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクシェルター2 自転車・モーターサイクル用屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-BK

 

ドッペルギャンガー ストレージバイクシェルター2 カーキ

 

こちらは同社の色違い  おしゃれですね。


ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) ストレージバイクシェルター2 カーキ 自転車・バイク用 屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-KH

オートバイシェルターシェッドカバーバイク バイク収納ガレージ

 

ワンランク上の同系列のバイクシェルターがこちら

生地の素材に内部での結露防止が考えられています。用途は同じですが、よりしっかりしたタイプです。


オートバイシェルターシェッドカバーバイク収納ガレージテント大型バイクバイクシェルター収納頑丈な金属フレームセキュリティ永久にロック

バイク盗難防止 バイクカバー

 

先ほども言いましたが、バイクカバー 前後にロックが通せる穴が設けられているタイプを選びましょう。

こんなカモフラージュ柄のかっこいいカバーをみつけました。バイクカバーはノーブランド(無地)で良いとは思います。


OSS ( 大阪繊維資材 ) バイクカバー カモフラージュ [ シティーカモ ] S

 

いずれにしても  車種が限定されるような 『ハーレーダビットソンのロゴマーク』が入ったようなカバーは逆効果

ここに高級バイクがありますよ!とアピールしているのと同じです。 無地で結露しにくい高級なものがベストです。

バイクの盗難防止 バイクのロック

 

最強のものを選ぶべきです。

キタコのロック ロボットアーム最強です。

これが一番です。 電源式の油圧カッターでも切れない規格外に太さです。

私は、これを持っていますよ。 一度買えば一生もの、永久に使えて安心が手の入ります。

固定物や地面とのロック(地球ロック)がしやすいように長めのサイズになっていて、どんな状況でもフレキシブルに対応できると思います。

できれば、バイクの車輪とではなく、フレームを通しましょう。持ち去ることができないように

(クリックで詳細が見れます↓↓)

 


キタコ (KITACO) ウルトラロボットアームロック TDZ-06 880-0818060

 

 

アブスの12mmのチェーンロックはABUS最強のものです。これもかなり強力です。

長さもありフレキシブルに対応可能です。。


ABUS(アブス) バイク用チェーンロック 170cm グラニットエクストリームプラス59 (59/12KS170)

バイク盗難防止グッズの導入  メリットとデメリット

 

まず、盗難防止を万全にすること。

窃盗団の装備のことを考えると、ロックなどは安い物では役に立ちません。

保管庫も同様に見えない! 覗けない! で安心ですが、安い物でもありません。

デメリットとしては、

バイクカバーやバイクカバーからかける前後のロックは今のもので良いですが、

保管庫と 最強のロックこの2点は必要ですね。

これで6万円から10万円というところでしょうか。

痛い出費ですが、盗難のことを考えれば安い買い物です。

 

メリットは、

これで盗難のリスクは限りなく少なくなります。

安心が買えるというわけです。

また、バイク保管庫は、重宝しますよ。

バイク用品なども保管できます。

テラスハウスタイプのアパートなら、庭先に大きめのタイプを設置すれば

ちょっとした寛ぎのバイクハウスができますよ。

 

※金銭的なことだけを考えるならば、盗難保険でも安心は買えます。

そんな方はこちらをご覧ください。

(新車購入時でなくても加入が可能な保険です。)

↓↓↓
1日25円からのZuttoRideバイク盗難保険

 

バイクの保管 盗難防止と愛車を守る まとめ

バイクの保管方法 盗難対策 まとめ

アパート住まいの方向けに、

愛車の保管方法と盗難対策について書きました。

 

● 保管場所の条件について書きましたが、条件を満たしていない場合、

大家さんや管理会社との交渉が必要でした。

保管庫に愛車を保管して盗難・劣化から愛車を守りましょう。

強力なロックと、バイクカバーは盗難防止には必須です。

●金銭的な負担が嫌なら 盗難保険 に加入しましょう。

 

以上、 バイクライフを台無しにしない今からできる あなたの対策です。

 

 

盗難対策を万全にして、ささやかですが、自分のスペースもできます。

一石二鳥ですね。  楽しいバイクライフを!

 

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