これから初めてのバイクを購入するけれど、初心者としての自分はどんなバイクを選んだら良いか？
こうお考えの方に向けた、車種別・排気量別・エンジン形式別のバイクの選び方です。
あなたが、初めてバイクを購入するなら、断然 新車の国産250ccがおすすめです。
あまり大きいバイクは不安だし
250ccあたりがいいと思っているけど新車？ なぜ？
私の初めてバイクを購入した時のこと思い出しながら書いてみます。
いずれは、もっと排気量の大きいバイクに乗る時がきますから、
まずは手ごろな250ccの新車が良いと思いますよ。
断然250のバイクは乗りやすいのです。
比較して、ランキングを作ってみました。 ぜひ 読んでみてください♪
おすすめの250cc8車種の紹介と、おすすめ度のランキングも紹介しています。
\バイク用品についての記事/
バイク用品一式の選び方の記事もチェック！
- 初心者にはどんなバイクがおすすめなのか？車種別に知ろう
- バイク初心者には250ccがおすすめ
- バイク初心者の250cc 最初のバイクは新車が良い
- バイク初心者 250ccのオーソドックスな車種を選ぼう
- バイク初心者 バイクの見た目は重要だが 考えておくこと
- 【バイク入門】初心者へのおすすめ250cc 国産４社から紹介
- おすすめ250cc 各車比較 車重 ランキング
- おすすめ250cc 各車比較 シート高 ランキング
- おすすめ250cc 各車比較 パワー・トルク ランキング
- おおすすめ250cc 各車比較 燃費 ランキング
- おすすめ250cc 各車比較 価格 ランキング
- おすすめ250cc 各車比較 総合ランキング
- いざバイクに乗る！ 注意して欲しいこと
- 初心者におすすめは250ccバイク ランキング8選で徹底比較 まとめ
初心者にはどんなバイクがおすすめなのか？車種別に知ろう
まずは、どんなバイクを選んだら良いのかわからない方はバイクの車種について解説した記事があります。
選ぶべきバイクの車種がわかります。
【参考記事】バイクの種類と車種選び バイク初心者のバイク知識解説【決定版】
バイク初心者には250ccがおすすめ
程よいパワーの250ccバイクは初心者の方にも安心して乗ることができ、
車重も軽量なものもあり、扱いやすいバイクといえます。
続いて、おすすめの250ccについて解説していきます。
国産４社のおすすめ車種を徹底比較していきます。
まず、初めて普通二輪のバイクを購入する方は、入門者ですから、バイクに慣れる必要があるんです。
250ccをすすめる理由をご説明いたします。
●250ccは、普通二輪で本格的なバイクらしいバイクですが、重量や車格がコンパクトで扱いやすい。
●扱いやすいパワーである。
●バイクの構造が比較的シンプルで、基本的なメンテナンスの方法が実践しやすい。
バイク初心者の250cc 最初のバイクは新車が良い
では、新車をすすめる理由なのですが。
初めてだし、転倒したり、バイクを傷つけてしまいそうだから”中古車”でいいのでは？と思うかもしれません。
でも、中古車には問題がいくつかあります。
初心者（上級者でも）はプロと違い、外観で良い中古車を選ぶのは難しい。
基本的な部分（エンジンやサスペンション）は状態が良いとは限らない
事故等で、基本的な問題があるバイクもある。
つまり、本来あるはずのそのバイクの”新車時の性能”が損なわれている場合が多い ということです。
初めて買ったバイク、乗ってみたけど、その車種の本来の性能を発揮できていないバイクに乗って、楽しくない！と感じる可能性があるのです。
新車時は日本のメーカーが作ったバイクは、どのバイクも素晴らしいバイクなのです。
それを実感して欲しいのです。
ハズレた”中古車”に乗って ”バイクは楽しくない”とは思う可能性もある というのが理由です。
【参考記事】バイクは新車が良いのか中古が良いのか？初心者向けに解説
バイク初心者 250ccのオーソドックスな車種を選ぼう
バイクの車種別解説をチェックしてみましたか？
初めての本格的なバイクには、
レーサー仕様のバイクやフルカウルがついた車種はおすすめできません。
サーキットのような道を走るわけではありません。 一般公道は舗装路でも凸凹だったり、未舗装の場所もあったり、ある程度悪路も走る場合も想定して、
初心者はハンドル位置はゆったりとしたものにすべきです。
カウルは、メンテナンスの時や洗車の時に外さなければいけません。
めんどくさいのでメンテナンスを意識しないことになりかねません。
また、初心者は 必ず一度や二度 バイクを転倒させたり、事故を起こします。
（初心者の頃、一度も転倒や事故もない なんてライダーは皆無だと思います）
カウルがあると、カウルは傷つき、バイクの見た目が悪くなりますよ。 カウルは不要です。
選ぶべき車種としては
●ネイキッドバイク
●アドベンチャーバイク
●オフロードバイク
がおすすめです。
（※スクータータイプは、ギア付きバイクではないため除外しています）
バイク初心者 バイクの見た目は重要だが 考えておくこと
あこがれのバイクというものは、誰にでもあると思います。
バイクを見た目で選ぶというライダーは80％というデータがあります。
しかし、250ccがバイク初心者には最適と言いたいのです。
スペックを見て比較する やはり250ccはハードルが低い
バイクのスペック（性能や諸元）は気になるところですね。
メーカー情報を見ると、細かいスペックが書いてありますが、
以下の点をチェックしてみてください。
車重
シート高
パワーとトルク
フロントタイヤの径
ハンドル位置ゆったりのもの
燃費
車体価格
車重はできるだけ軽い方が良い
バイクは、50ccなどの小型バイクと違って、力尽くでバイクを操ることはできない重量になります。
その中でも、比較的”軽量のものを考えた場合、250ccになります。
理由は、いざという時バイクを支えられる車重だからです。
理想的には170kg程度までと考えましょう。
シート高 大型車に比べ 車体が小ぶりで低い
身長の問題もありますが、 身長170cm以下の方は バイクのシート高を気にしてください。
止まっているときにバイクを支えるのに、片足だけでは、初心者には厳しいですよ。
両足が、しっかり着くものを選ぶということで考えると250ccはシート高のあまり高くないものが多いのです。
身長170cm以下の方は、シート高800mm以下のものを選ぶと安心です。
パワー 250ccは扱いやすいパワー
大型バイクのパワーは、バイクの操縦に慣れていない初心者には、ある意味危険とも言えます。
250ccのバイクであれば、パワーは心配するほどのパワーはどの車種もありません。
快適に走りやすいパワーという観点から見ると、
250ccは非力さを感じることなく、快適に走れるパワーです。
乗りやすさの考察 フロントタイヤの径についても考える
基礎知識として タイヤ径について触れておきます。
フロントタイヤだけの問題ではありませんが、 フロントタイヤ径が大きいものは
”直進安定性”と”悪路で乗りやすい”ということです。
ロードタイプは基本的に”17インチ” この径よりも大きいサイズのタイヤは21インチ径などのオフロード車などに採用されています。
オフロードタイプやそこから派生したアドベンチャータイプは、
基本的に初心者にも優しい乗りやすいバイクです。
燃費が良いのが250cc 経済的なメリットがある
経済面を考えたら燃費も気になるところですね。
一般的に、単気筒エンジンのバイクは燃費が良いですよ。
しかし、250ccで考えた場合、2気筒エンジンでも燃費はよく、
あまり気にするほどではありません。
車体価格の安さ 整備費の安さ それが250ccの手軽さ
これも、経済的なことを考えて、バイクの買い替えも今後は想定して、
もちろん転倒したりすることも想定して、車体価格は抑えておきたいところです。
250ccのバイクの部品代や修理代金は、大型バイクと比較し、安い設定になっています。（つまり、あまり手間がかからないということです、）
【バイク入門】初心者へのおすすめ250cc 国産４社から紹介
初心者から”外車”という方は、あまりいないと思います。
外車がかっこいい！ 250ccの外車はないの？ という方には
外車のかっこいい250cc の記事をチェックしてみてください。
国産4社に差は有りません。近所にあるメーカーショップが一番便利です。
おすすめの250ccをご紹介します。
ハンドル位置ゆったりの車種という前提で
ネイキッドタイプ・アメリカンクルーザータイプ・
オフロードタイプ・アドベンチャータイプで選びました。
その後に 各項目の ランキングをまとめています。
バイク初心者 おすすめ250cc①
HONDA CB250R
HONDA 新型CBシリーズはこの形です。 オーソドックスな形 軽量コンパクト
フロントサスペンションは大型バイク同様のハイスペックな倒立フォークをおごります。
| エンジン形式 | 水冷単気筒249cc |
|---|---|
| 車重 | 144kg |
| シート高 | 795mm |
| パワー（トルク） | 27ps（２，３kg） |
| タイヤ径 | 前17 後17インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 44，5km |
| 車体価格 | 56万4300円 |
バイク初心者 おすすめ250cc②
HONDA レブル250
アメリカンクルーザータイプ 特にシート高が低いことで小柄な女性にも人気です。
スリムな車体にファットタイプのタイヤを装着 デザインでも人気の車種
車重は軽くありませんが、燃費がクラスNo. 1の低燃費
| エンジン形式 | 水冷単気筒249cc |
|---|---|
| 車重 | 170kg |
| シート高 | 690mm |
| パワー（トルク） | 26ps（２，2kg） |
| タイヤ径 | 前16 後16インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 46，5km |
| 車体価格 | 59万9500円 |
バイク初心者 おすすめ250cc③
HONDA CRF 250L
HONDAのオフロードタイプ 装備を追加したアドベンチャータイプのRALLYもありますが、
ベーシッックな L がおすすめです。 シート高は２タイプから選べます。
オフロードバイクはシティユースでは最強の乗りやすいバイクです。
注意点はシート高の高さです。
| エンジン形式 | 水冷単気筒249cc |
|---|---|
| 車重 | 140kg |
| シート高 | 830〜880mm |
| パワー（トルク） | 2４ps（２，３kg） |
| タイヤ径 | 前21後18インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 46km |
| 車体価格 | 59万9500円 |
バイク初心者 おすすめ250cc④
YAMAHA MT 25
ネイキッドモデルですが、”ストリートファイター”とも言われるカテゴリーのバイクです。
フロントヘッドライトのデザインが”戦闘的”なのがストリートファイターです。
フロントサスペンションはHONDA CB250同様、倒立フォークで高性能。
| エンジン形式 | 水冷2気筒249cc |
|---|---|
| 車重 | 169kg |
| シート高 | 780mm |
| パワー（トルク） | 35ps（２，３kg） |
| タイヤ径 | 前17 後17インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 37km |
| 車体価格 | 62万1500円 |
バイク初心者 おすすめ250cc⑤
SUZUKI Vストローム250ABS
アドベンチャータイプは初心者にも乗りやすい反面、
シート高の高いものが多いのですが、このVストロームは、シート高を低く、
初心者でも安心です。
多少の悪路もこなせますが、
オンロードをメインとした設計の万能タイプです。
| エンジン形式 | 水冷2気筒248cc |
|---|---|
| 車重 | 189kg |
| シート高 | 800mm |
| パワー（トルク） | 24ps（２，2kg） |
| タイヤ径 | 前17 後17インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 44，5km |
| 車体価格 | 61万3800円 |
バイク初心者 おすすめ250cc⑥
SUZUKI ジグサー250
SUZUKIのネイキッド250はユニークです。 カウル付きのSFもありますが、ネイキッドを選択
価格が同クラスではトップのリーズナブルな設定、これが魅力です。
燃費も良く、車体価格がクラスNo. 1の安さで経済的おすすめバイクです。
| エンジン形式 | 油冷単気筒249cc |
|---|---|
| 車重 | 144kg |
| シート高 | 800mm |
| パワー（トルク） | 26ps（２，2kg） |
| タイヤ径 | 前17 後17インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 45km |
| 車体価格 | 44万8800円 |
バイク初心者 おすすめ250cc⑦
Kawasaki Z 250
Kawasaki Zシリーズの末弟 クラス最高のパワーを誇ります。
デザインは精悍なフロントグリルの”ストリートファイター”
| エンジン形式 | 水冷2気筒248cc |
|---|---|
| 車重 | 164kg |
| シート高 | 795mm |
| パワー（トルク） | 37ps（２，３kg） |
| タイヤ径 | 前17 後17インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 37km |
| 車体価格 | 61万500円 |
バイク初心者 おすすめ250cc⑧
Kawasaki KLX230
厳密には250ccではありませんが、Kawasakiの本格志向のオフロードバイクです。
オフローダーはシティーユースには走りやすくて最強のバイクです。
シート高は高いです。身長の低い方は注意です。
| エンジン形式 | 水冷単気筒232cc |
|---|---|
| 車重 | 134kg |
| シート高 | 885mm |
| パワー（トルク） | 19ps（1，9kg） |
| タイヤ径 | 前21 後18インチ |
| 燃費（60km /h定地） | 38km |
| 車体価格 | 49万5000円 |
おすすめ250cc 各車比較 車重 ランキング
各車を比較してみましょう。
車重の軽い順のランキングです。
オフロードタイプの250ccがやはり断然軽量で扱いやすのです。
| ランキング | 車種名 | 車重（kg） |
|---|---|---|
| １位 | Kawasaki KLX２３０ | 134kg |
| ２位 | HONDA CRF250L | 140kg |
| ３位 | HONDA CB250R | 144kg |
| ４位 | SUZUKIジグサー250 | 154kg |
| ５位 | Kawasaki Z250 | 164kg |
| ６位 | YAMAHA MT25 | 169kg |
| ７位 | HONDAレブル250 | 170kg |
| 8位 | SUZUKI Vストローム250ABS | 189kg |
おすすめ250cc 各車比較 シート高 ランキング
シート高の低い ユーザーフレンドリーな順ランキングです。
アメリカンクルーザータイプのレブル250が圧倒的にシート高が低く、
低身長（150cm程度）の女性でも安心です。
| ランキング | 車種名 | シート高（mm） |
|---|---|---|
| １位 | HONDAレブル250 | 690mm |
| ２位 | YAMAHA MT25 | 780mm |
| ３位 | Kawasaki Z250 | 795mm |
| ３位 | HONDA CB250R | 795mm |
| ５位 | SUZUKIVストローム250ABS | 800mm |
| ５位 | SUZUKIジグサー250 | 800mm |
| ７位 | HONDA CRF 250L | 830〜880mm |
| 8位 | Kawasaki KLX230 | 885mm |
おすすめ250cc 各車比較 パワー・トルク ランキング
パワー順のランキングです。トルクは全車大差はありません。
2気筒車はパワフルです。
| ランキング | 車種名 | パワー（ps）（トルクkg） |
|---|---|---|
| １位 | Kawasaki Z250 | 37ps（2，3kg） |
| ２位 | YAMAHA MT25 | 35ps（２，3kg） |
| ３位 | HONDA CB250R | 27ps（2，２kg） |
| ４位 | SUZUKIジグサー250 | 26ps（2，2kg） |
| 4位 | HONDAレブル250 | 26ps（2，２kg） |
| ６位 | HONDA CRF250L | 24ps（2，３kg） |
| ７位 | SUZUKI Vストローム250ABS | 24ps（２，2kg） |
| 8位 | Kawasaki KLX230 | 19ps （ⅰ，9kg） |
おおすすめ250cc 各車比較 燃費 ランキング
単気筒車と2気筒車は差があります。
どの250ccも燃費という部分では優秀なのです。
| ランキング | 車種名 | 60km /h 定地燃費 |
|---|---|---|
| １位 | HONDAレブル250 | 46，5km |
| ２位 | HONDA CRF 250L | 46km |
| ３位 | SUZUKIジグサー250 | 45km |
| ４位 | HONDA CB250R | 44，5km |
| ５位 | SUZUKI Vストローム250ABS | 39km |
| ６位 | Kawasaki KLX230 | 38km |
| ７位 | Kawasaki Z250 | 37km |
| ７位 | YAMAHA MT 25 | 37km |
おすすめ250cc 各車比較 価格 ランキング
車体価格の安い順ランキングです。
SUZUKIジグサーが圧倒的に価格が安いですね。
| ランキング | 車種名 | 車体価格 |
|---|---|---|
| １位 | SUZUKIジグサー250 | 448800円 |
| ２位 | Kawasaki KLX230 | 490500円 |
| ３位 | HONDACB250R | 564300円 |
| ４位 | HONDA レブル250 | 599500円 |
| ５位 | HONDA CRF250L | 599500円 |
| ６位 | Kawasaki Z250 | 610500円 |
| ７位 | SUZUKIVストローム250ABS | 612800円 |
| 8位 | YAMAHA MT25 | 621500円 |
おすすめ250cc 各車比較 総合ランキング
あくまでも筆者の意見としてお考えください。
車体価格と燃費という経済性を重視しました。
パワーに関しては、排気量250ccで単気筒・2気筒ですから大差はありませんので
あまり重視はしておりません。
乗りやすさ・扱いやすさ（ユーザーフレンドリー）も評価の基準になっています。
| ランキング | 車種名 | 筆者のコメント |
|---|---|---|
| １位 | SUZUKIジグサー250 | 価格面で他を圧倒 |
| ２位 | HONDA CB250R | 燃費 車重 価格のバランスが良い |
| ３位 | Kawasaki Z250 | パワフル2気筒 燃費のみ上位に劣る |
| 3位 | YAMAHA MT25 | パワフル2気筒 燃費のみ上位に劣る |
| ５位 | HONDAレブル250 | アメリカンタイプがマイナス |
| ６位 | HONDA CRF250L | シート高がマイナス |
| ７位 | SUZUKI Vストローム250ABS | 車重がマイナス |
| 8位 | Kawasaki KLX230 | シート高がマイナス |
いざバイクに乗る！ 注意して欲しいこと
バイクの乗り始めは不慣れなため、不安がつきものです。
しかし、2、3ヶ月もすると、慣れもあり、今回ご紹介したバイクであれば、いずれは上達しすることは誰でも可能です。
しばらくすると”自信”が着くと思います。
少し、遠くまで走りに行ってみよう！こんな気分になると思います。
皆さんにアドバイスしたいのは、一番危ないのが、このしばらく経った時の自信です。
バイクに乗っている人で事故や転倒の経験のない人はおそらく、皆無です。
私も何度も、自損事故や対車との事故も経験しています。 バイクに乗って数年も経つと、いろんなことはわかってきて、そういう事故も起こさなくなるものです。
そのことを忘れずに、アクシデントになったときに重大事故にならないためにも、初心者の方は、いつも冷静に体調の良いときに充分注意して、バイクを乗られることを志してください。
プロテクターはつけましょう。 事故や転倒でも大ケガを防げます。
【参考記事】バイクの安全対策 プロテクターについて
初心者におすすめは250ccバイク ランキング8選で徹底比較 まとめ
バイク初心者には250ccがおすすめバイク 各社の紹介と比較ランキング
車重やシート高を考えてノーマルなタイプを選択すべきということと提案してきました
初めて本格バイクを買う場合の初心者の方に対するアドバイスは
●250ccの新車にすべきということ
●国産４社のおすすめ250ccの紹介と、
各項目別のランキング
筆者の考える総合ランキング
●初心者の方にバイクを乗るときに注意して欲しいこと
最後に、
プロテクターをつけましょう
以上の内容でした。
参考になりましたら幸いです。
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