バイク初心者

【バイク入門】超初心者向け おすすめ車種8種と各車の徹底比較 

これから初めてのバイクを購入するけれど、初心者としての自分はどんなバイクを選んだら良いか?

こうお考えの方に向けた、国産250ccの徹底比較記事です。

初めてバイクを購入するなら、断然 新車の国産250ccがおすすめです。

初めてのバイクの悩む方
初めてのバイクの悩む方
あまり大きいバイクは不安だし

250ccあたりがいいと思っているけど新車? なぜ?

老ライダー
老ライダー
私の初めてバイクを購入した時のこと思い出しながら書いてみます。

いずれは、もっと排気量の大きいバイクに乗る時がきますから、

まずは手ごろな250ccの新車が良いと思いますよ。

国産4社のおすすめ車種徹底比較してみました。

バイク入門者は250ccを選ぼう

まず、初めて普通二輪のバイクを購入する方は、入門者ですから、バイクに慣れる必要があるんです。

250ccをすすめる理由をご説明いたします。

250ccは、普通二輪で本格的なバイクらしいバイクですが、重量や車格がコンパクトで扱いやすい。

扱いやすいパワーである。

バイクの構造が比較的シンプルで、基本的なメンテナンスの方法が実践しやすい。

バイク初心者 最初のバイクは新車が良い

では、新車をすすめる理由なのですが。

初めてだし、転倒したり、バイクを傷つけてしまいそうだから”中古車”でいいのでは?と思うかもしれません。
でも、中古車には問題がいくつかあります。

初心者(上級者でも)はプロと違い、外観で良い中古車を選ぶのは難しい。

基本的な部分(エンジンやサスペンション)は状態が良いとは限らない

事故等で、基本的な問題があるバイクもある。

つまり、本来あるはずのそのバイクの”新車時の性能”が損なわれている場合が多い ということです。

初めて買ったバイク、乗ってみたけど、その車種の本来の性能を発揮できていないバイクに乗って、楽しくない!と感じる可能性があるのです。

新車時は日本のメーカーが作ったバイクは、どのバイクも素晴らしいバイクなのです。
それを実感して欲しいのです。

ハズレた”中古車”に乗って ”バイクは楽しくない”とは思う可能性もある というのが理由です。

バイク初心者 オーソドックスな車種を選ぼう

レーサー仕様のバイクやフルカウルがついた車種はおすすめしません。

サーキットのような道を走るわけではありません。 一般公道は舗装路でも凸凹だったり、未舗装の場所もあったり、ある程度悪路も走る場合も想定して、ハンドル位置はゆったりとしたものを。

カウルは、メンテナンスの時や洗車の時に外さなければいけません。 めんどくさいのでメンテナンスを意識しないことになりかねません。

また、初心者は 必ず一度や二度 バイクを転倒させたり、事故を起こします。
(初心者の頃、一度も転倒や事故もない なんてライダーは皆無だと思います)

カウルがあると、カウルは傷つき、バイクの見た目が悪くなりますよ。 カウルは不要です。

バイク初心者 バイクの見た目は重要だが 考えておくこと

スペックを見て比較する

各車のスペック(性能や諸元)は気になるところですね。
メーカー情報を見ると、細かいスペックが書いてありますが、
以下の点をチェックしてみてください。

車重

シート高

パワーとトルク

フロントタイヤの径

ハンドル位置ゆったりのもの

燃費

車体価格

車重

普通二輪になると、小型二輪と違って力尽くでバイクを操ることはできない重量になります。
その中でも、比較的”軽量のものを選びましょう。

理由は、いざという時バイクを支えられるからです。

シート高

身長の問題もありますが、 身長170cm以下の方は バイクのシート高を気にしてください。
止まっているときにバイクを支えるのに、片足だけでは、初心者には厳しいですよ。

両足が、しっかり着くものを選びましょう。

パワーとトルク

250ccのバイクのパワーは心配するほどのパワーはどの車種もありません。
快適に走りやすいパワーという観点から見るとパワーは大きい方が快適に乗れると思います。

フロントタイヤの径

フロントタイヤだけの問題ではありませんが、 フロントタイヤ径が大きいものは
”直進安定性”と”悪路で乗りやすい”ということです。

ロードタイプは基本的に”17インチ” この径よりも大きいサイズのタイヤは21インチ径などのオフロード車などに採用されています。

燃費

経済面を考えたら燃費も気になるところですね。
一般的に、単気筒エンジンのバイクは燃費が良いですよ。

車体価格

これも、経済的なことを考えて、バイクの買い替えも今後は想定して、もちろん転倒したりすることも想定して、車体価格は抑えておきたいところです。

【バイク入門】初心者へのおすすめ 国産4社の紹介

初心者から”外車”という方は稀だと思います。
国産4社に差は有りません。近所にあるメーカーショップが一番便利です。

おすすめの250cc ご紹介します。

ハンドル位置ゆったりの車種という前提で選びました。

その後に 各項目の ランキングをまとめています。

バイク入門 おすすめ250cc①

HONDA CB250R


HONDA 新型CBシリーズはこの形です。 オーソドックスな形 軽量コンパクト

フロントサスペンションは倒立をおごります。

エンジン形式 水冷単気筒249cc
車重 144kg
シート高 795mm
パワー(トルク) 27ps(2,3kg)
タイヤ径 前17 後17インチ
燃費(60km /h定地) 44,5km
車体価格 56万4300円

 

バイク入門 おすすめ250cc②

HONDA レブル250

レブル

アメリカンクルーザータイプ 特にシート高が低いことで小柄な女性にも人気です。

スリムな車体にファットタイプのタイヤを装着 デザインでも人気の車種

エンジン形式 水冷単気筒249cc
車重 170kg
シート高 690mm
パワー(トルク) 26ps(2,2kg)
タイヤ径 前16 後16インチ
燃費(60km /h定地) 46,5km
車体価格 59万9500円

バイク入門 おすすめ250cc③

HONDA CRF 250L


HONDAのオフロードタイプ  装備を追加したアドベンチャータイプのRALLYもありますが、ベーシッックな L がおすすめです。 シート高は2タイプから選べます。

オフオーダーはシティユースでは最強の乗りやすいバイクです。

エンジン形式 水冷単気筒249cc
車重 140kg
シート高 830〜880mm
パワー(トルク) 24ps(2,3kg)
タイヤ径 前21後18インチ
燃費(60km /h定地) 46km
車体価格 59万9500円

バイク入門 おすすめ250cc④

YAMAHA MT 25

MT25 YAMAHA
ネイキッドモデルですが、”ストリートファイター”とも言われるカテゴリーのバイクです。
フロントヘッドライトのデザインが”戦闘的”なのがストリートファイターです。フロントサスペンションはHONDA CB250同様、倒立をおごります。

エンジン形式 水冷2気筒249cc
車重 169kg
シート高 780mm
パワー(トルク) 35ps(2,3kg)
タイヤ径 前17 後17インチ
燃費(60km /h定地) 37km
車体価格 62万1500円

バイク入門 おすすめ250cc⑤

SUZUKI Vストローム250ABS

アドベンチャータイプですが、シート高を低くし、初心者でも安心です。多少の悪路もこなせますがオンロードをメインとした設計です。

エンジン形式 水冷2気筒248cc
車重 189kg
シート高 800mm
パワー(トルク) 24ps(2,2kg)
タイヤ径 前17 後17インチ
燃費(60km /h定地) 44,5km
車体価格 61万3800円

バイク入門 おすすめ250cc⑥

SUZUKI ジグサー250

ジグサー250 SUZUKI

SUZUKIのネイキッド250はユニークです。 カウル付きのSFもありますが、ネイキッドを選択

価格が同クラスではトップクラスのリーズナブルな設定、これが魅力です。

エンジン形式 油冷単気筒249cc
車重 144kg
シート高 800mm
パワー(トルク) 26ps(2,2kg)
タイヤ径 前17 後17インチ
燃費(60km /h定地) 45km
車体価格 44万8800円

バイク入門 おすすめ250cc⑦

Kawasaki Z 250

Z250 Kawasaki

Kawasaki Zシリーズの末弟  クラス最高のパワーを誇ります。デザインは精悍なフロントグリルの”ストリートファイター”

エンジン形式 水冷2気筒248cc
車重 164kg
シート高 795mm
パワー(トルク) 37ps(2,3kg)
タイヤ径 前17 後17インチ
燃費(60km /h定地) 37km
車体価格 61万500円

バイク入門 おすすめ250cc⑧

Kawasaki KLX230

厳密には250ccではありませんが、Kawasakiの本格志向のオフローダーです。
オフローダーはシティーユースには走りやすくて最強のバイクです。

エンジン形式 水冷単気筒232cc
車重 134kg
シート高 885mm
パワー(トルク) 19ps(1,9kg)
タイヤ径 前21 後18インチ
燃費(60km /h定地) 38km
車体価格 49万5000円

各車比較 車重 ランキング

車重の軽い順のランキングです。

ランキング 車種名  車重(kg)
1位 Kawasaki KLX230 134kg
2位 HONDA CRF250L 140kg
3位 HONDA CB250R 144kg
4位 SUZUKIジグサー250 154kg
5位 Kawasaki Z250 164kg
6位 YAMAHA MT25 169kg
7位 HONDAレブル250 170kg
8位 SUZUKI Vストローム250ABS 189kg

 

各車比較 シート高 ランキング

シート高の低い ユーザーフレンドリーな順ランキングです。

ランキング 車種名  シート高(mm)
1位 HONDAレブル250 690mm
2位 YAMAHA MT25 780mm
3位 Kawasaki Z250 795mm
3位 HONDA CB250R 795mm
5位 SUZUKIVストローム250ABS 800mm
5位 SUZUKIジグサー250 800mm
7位 HONDA CRF 250L 830〜880mm
8位 Kawasaki KLX230 885mm

各車比較 パワー・トルク ランキング

パワー順のランキングです。トルクは全車大差はありません。

2気筒車はパワフルです。

ランキング 車種名  パワー(ps)(トルクkg)
1位 Kawasaki Z250 37ps(2,3kg)
2位 YAMAHA MT25 35ps(2,3kg)
3位 HONDA CB250R 27ps(2,2kg)
4位 SUZUKIジグサー250 26ps(2,2kg)
4位 HONDAレブル250 26ps(2,2kg)
6位 HONDA CRF250L 24ps(2,3kg)
7位 SUZUKI Vストローム250ABS 24ps(2,2kg)
8位 Kawasaki KLX230 19ps (ⅰ,9kg)

各車比較 燃費 ランキング

単気筒車と2気筒車は差があります。

ランキング 車種名  60km /h 定地燃費
1位 HONDAレブル250 46,5km
2位 HONDA CRF 250L 46km
3位 SUZUKIジグサー250 45km
4位 HONDA CB250R 44,5km
5位 SUZUKI Vストローム250ABS 39km
6位 Kawasaki KLX230 38km
7位 Kawasaki Z250 37km
7位 YAMAHA MT 25 37km

各車比較 価格 ランキング

車体価格の安い順ランキングです。

ランキング 車種名  車体価格
1位 SUZUKIジグサー250 448800円
2位 Kawasaki KLX230 490500円
3位 HONDACB250R 564300円
4位 HONDA レブル250 599500円
5位 HONDA CRF250L 599500円
6位 Kawasaki Z250 610500円
7位 SUZUKIVストローム250ABS 612800円
8位 YAMAHA  MT25 621500円

各車比較 総合ランキング

あくまでも筆者の意見としてお考えください。

ランキング 車種名  筆者のコメント
1位 SUZUKIジグサー250 価格面で他を圧倒
2位 HONDA CB250R 燃費 車重 価格のバランスが良い
3位 Kawasaki Z250 パワフル2気筒 燃費のみ上位に劣る
3位 YAMAHA MT25 パワフル2気筒 燃費のみ上位に劣る
5位 HONDAレブル250 アメリカンタイプがマイナス
6位 HONDA CRF250L シート高がマイナス
7位 SUZUKI Vストローム250ABS 車重がマイナス
8位 Kawasaki KLX230 シート高がマイナス

いざバイクに乗る! 注意して欲しいこと

バイクの乗り始めは不慣れなため、不安がつきものです。

しかし、二、三ヶ月もすると、慣れもあり、今回ご紹介したバイクであれば、いずれは上達しすることは誰でも可能です。

しばらくすると”自信”が着くと思います。

少し、遠くまで走りに行ってみよう!こんな気分になると思います。

皆さんにアドバイスしたいのは、一番危ないのが、このしばらく経った時の自信です。

バイクに乗っている人で事故や転倒の経験のない人はおそらく、皆無です。

私も何度も、自損事故や対車との事故も経験しています。 バイクに乗って数年も経つと、いろんなことはわかってきて、そういう事故も起こさなくなるものです。

そのことを忘れずに、アクシデントになったときに重大事故にならないためにも、初心者の方は、いつも冷静に体調の良いときに充分注意して、バイクを乗られることを志してください。

バイク入門 おすすめ車種と各車の比較 まとめ

この記事のまとめ

初めて本格バイクを買う場合の初心者の方に対するアドバイスは

250ccの新車にすべきということ

車重やシート高を考えてノーマルなタイプを選択すべきということと提案してきました。

国産4社のおすすめ250ccの紹介と、

各項目別のランキング

筆者の総合ランキング

最後に
初心者の方にバイクを乗るときに注意して欲しいこと

以上の内容でした。

老ライダー
老ライダー
参考になりましたら幸いです。
●バイクの保管・盗難対策は必須です!最強対策【アパート編】

愛車の保管 盗難対策 あなたはどうしていますか?

これからバイクを買うという方、バイクの保管のついて考えていますか?

すでに持っている方も盗難対策は万全ですか?

大切なバイクを雨や風から守る これは重要です。

アパート住まいだし、バイクカバーとロックしか盗難対策ないよ!

こうお考えの方、よく読んでみてください。

バイクを盗難されたら、泣き寝入りが今の現状です。

あなたに考え方、甘いかも知れませんよ。

バイクの盗難 実は私は経験者(被害者)なのです。

 

15年前 愛車のハーレースポーツスター1200S の盗難に遭っています。

場所は、都内の集合住宅の敷地内です。

もちろん、バイクは戻ってきませんでしたし犯人も見つかりませんでした。

バイクの盗難は他人事ではあリません。

アパート等の集合住宅の場合、バイクの置き場が視界に普段入っていないためリスクが高いのです。

その後、新しい愛車を購入した際、防犯対策を真剣に考えることになりました。

 

アパートだからこそ、万全の保管場所・方法の確保が盗難対策には必要ですよ!

考えていきましょう!

盗難されたのでは、バイクライフ が台無しですからね。

バイクの保管 アパート住まいでは特に重要


ある日バイクに乗ろうと駐車場へ行ってみたら!!!??
こうなっては後の祭りです。
共同の駐輪場のみで、専用のスペースのない場合、即実行すべきことがありますよ。

雨風から愛車をきちんと守れるのか?

屋根付きのスペースは確保していますか? 雨・風が直接当たる場所にバイクカバーだけでは、バイクの劣化は進んでしまいます。

休日くらいしかバイクに乗る機会がないし、いざ乗ろうと思ったら、サビが!なんてこと経験ありませんか?

バイクの盗難は人ごとではない。保管の仕方で盗難を防ぐ

 

集合住宅の場合、 普段からバイクの置き場所が視野に入らないと思います。

普段、チェックができないからこそ気をつけるべきですね。

盗難は人ごとではありません。

バイクの盗難について 【敵を知ろう】

窃盗団

私が盗難に遭った時のバイクの盗難の情勢はこうでした。

高級外車は危ない。

高級部品などは、窃盗団というより近所の悪ガキが狙う。

ロックをかけずに保管しておいたら盗まれた。

昔はこんな程度でした。
今は情勢が変わっています。
盗難件数は減少傾向にありますが

二重のロックをしておいても盗まれる。

組織的な窃盗団(外国人等)は高級外車以外も狙う。

中古価格の高い人気の国産車も被害にあっている

盗難件数が少なくなったとはいえ、

1年間に20,000件近くのバイクの盗難事件は発生しています。
一日 55台 一時間に 2,2台

これで少ないと言えるでしょうか?

バイク窃盗団やその手口について

 

近所の悪ガキ 組織的だとしても、こういうのは窃盗団でなく、組織的に専用の車両や機材を使って計画的に準備に上実行するのが窃盗団です。

当然、ほとんど検挙されていません。

彼らは、特殊機材を使用しロックをカッター等で破壊し、リフトで車に積んで持ち去ります。

事前に下調べして実行しますので、狙われたらどんな保管方法でも時間をかければ盗難できるようです。

問題は、狙われないこと つまり めんどくさそう! 時間がかかりそう と思わせる保管をすれば防げる可能性が高くなる ということになります。

その保管方法でバイクの盗難対策は万全か?

 

今の、あなたの保管方法や、これから考えている保管方法は万全なのでしょうか?

自信がありますか?  以下の点を考えてみてください。

バイクの盗難対策 具体的方法

 

最低限必要なことは3つです。

バイクの置き場所

バイクを隠す

バイクの複数ロック

バイク盗難対策  置き場所

組織的窃盗団の装備を考えます。

リフト付きの車(トラック)の入れない場所や、低い屋根のある場所が最適です。

音がするとすぐに気づくような住居スペースの近く

意識してください。

バイクの盗難対策 バイクカバーについて

 

次にバイクカバーです。 屋根付きの場所でも必須です。

前後のタイヤにカバーの上からロックがかけられるタイプを選びましょう。

中身を確認できないようにすることが目的です。

風でカバーが剥がれているバイクよく見かけますが、危険ですよ。

バイクの盗難対策 保管庫(隠すこと)の重要性について

 

バイクカバーで隠すことが重要なことはお分かりかと思います。
理由は、 発見されない 狙われないためですね。

もちろん、バイクの劣化防止のためでもありますが、保管庫があるとベストですね。

しかし、賃貸住宅では?と考えますよね

簡易型ですが、 保管庫として充分機能するもので良い物があります。

厳密に言えば、結露や湿気の問題は室内保管と同様というわけにはいきませんが、
全然違います。 バイクは痛みません。

盗難対策 ロックの重要性について

 

バイクカバーの上からかけるロック これが前後で2つ

私は それ以外にもう1つ バイク本体と動かない固定物とつなくロック1つ

合計3つです。

このロックは強力、最強のものにすべきです。(数千円のものはカッターには無力です)

窃盗団の使う 最強の電源式油圧カッターでも太くて切りづらいというものですよ。

携帯型の電源不要のカッターでは切れない太さのロックです。
(近くに電源を取れない場合、携帯型しか使えないからです)

バイクの盗難 アパートでも最低これだけはやろう!

バイクカバーやロックは購入すれば手に入ります。

それ以外のこと、あなたは実行すべきです。

アパートの大家さんや管理会社との交渉

 

大家さんや管理会社と交渉するのです。

保管庫を置かせてください!とです。

理由は、月々家賃や駐車料金を払っているわけですよね。
しかし、駐車料金を払っていたからと言って盗難にあった場合、補償するなんて契約書にはありません。

であれば、権利として駐車スペースに簡易型保管庫の設置や固定物とのロックら屋根の設置は交渉すべきですね。

また、それに応じてくれるアパートを探すべきです。
不可能ではないと思いますよ。

あなたの、バイクライフを守るためです。賃貸住宅だからできない!ではないですよ。

実際、盗難後、私の交渉により駐車スペースが増設、改善されました

カバー・ロック・保管庫の3点セット

カバー・ロック・保管庫の3点セット 必須です。

考えていきましょう。

バイク盗難防止 3点セットの紹介

バイク保管庫 簡易型が使える!

ドッペルギャンガー  男の秘密基地
簡易型、つまりテント型が最も手軽で実用的です。
撤去も可能です。 物置 というのは現実的ではありません。

自転車なら2台入るくらいの大きさの簡易型保管庫は色々なタイプがあります。

いくつかご紹介しますが、このタイプなら

ちょっとした自分だけのスペースもできますよ。『プチ殿様気分の 男の秘密基地』
(※ドッペルギャンガーストレージバイクガレージL)

ドッペルギャンガー ストレージバイクガレージ カーキ L

テント型の保管庫でこのメーカーば一番評判が良いですね。 サイズもこのサイズが最適

場所もさほど取らずに設置も簡単です。

24000円で安心が買える。
安い買い物だと思います。

自宅の敷地内に設置できるなら、

ちょっとした【秘密基地化】が可能なように、通気窓や内部にランタンを掛けることも前提に作られています。

できればこれが良いですね。(画像クリックで詳細が見れます↓↓


DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクガレージ カーキ Lサイズ [サイズ:W160xD225xH170cm ] 自転車・モーターサイクル用 屋外簡易車庫 前後ドア メッシュウィンドウ配置 ペグ4本付属 DCC330L-KH

ドッペルギャンガー バイクシェルター2

 

こちらは、評判の良い同メーカーの保管専門庫です。

バイク収納が”たったの10秒”というのが”うたい文句”です。 確かに便利そうですね。30500円

やはり、これで安心が買えるなら安い買い物です。

これも人気ある売れ筋アイテムです。画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクシェルター2 自転車・モーターサイクル用屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-BK

 

ドッペルギャンガー ストレージバイクシェルター2 カーキ

 

こちらは同社の色違い  おしゃれですね。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) ストレージバイクシェルター2 カーキ 自転車・バイク用 屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-KH

オートバイシェルターシェッドカバーバイク バイク収納ガレージ

 

ワンランク上の同系列のバイクシェルターがこちら

生地の素材に内部での結露防止が考えられています。用途は同じですが、よりしっかりしたタイプです。

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オートバイシェルターシェッドカバーバイク収納ガレージテント大型バイクバイクシェルター収納頑丈な金属フレームセキュリティ永久にロック

バイク盗難防止 バイクカバー

 

先ほども言いましたが、バイクカバー 前後にロックが通せる穴が設けられているタイプを選びましょう。

こんなカモフラージュ柄のかっこいいカバーをみつけました。バイクカバーはノーブランド(無地)で良いとは思います。

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OSS ( 大阪繊維資材 ) バイクカバー カモフラージュ [ シティーカモ ] S

 

いずれにしても  車種が限定されるような 『ハーレーダビットソンのロゴマーク』が入ったようなカバーは逆効果

ここに高級バイクがありますよ!とアピールしているのと同じです。 無地で結露しにくい高級なものがベストです。

バイクの盗難防止 バイクのロック

 

最強のものを選ぶべきです。

キタコのロック ロボットアーム最強です。

これが一番です。 電源式の油圧カッターでも切れない規格外に太さです。

私は、これを持っていますよ。 一度買えば一生もの、永久に使えて安心が手の入ります。

固定物や地面とのロック(地球ロック)がしやすいように長めのサイズになっていて、どんな状況でもフレキシブルに対応できると思います。

できれば、バイクの車輪とではなく、フレームを通しましょう。持ち去ることができないように

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キタコ (KITACO) ウルトラロボットアームロック TDZ-06 880-0818060

 

 

アブスの12mmのチェーンロックはABUS最強のものです。これもかなり強力です。

長さもありフレキシブルに対応可能です。。

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ABUS(アブス) バイク用チェーンロック 170cm グラニットエクストリームプラス59 (59/12KS170)

バイク盗難防止グッズの導入  メリットとデメリット

 

まず、盗難防止を万全にすること。

窃盗団の装備のことを考えると、ロックなどは安い物では役に立ちません。

保管庫も同様に見えない! 覗けない! で安心ですが、安い物でもありません。

デメリットとしては、

バイクカバーやバイクカバーからかける前後のロックは今のもので良いですが、

保管庫と 最強のロックこの2点は必要ですね。

これで6万円から10万円というところでしょうか。

痛い出費ですが、盗難のことを考えれば安い買い物です。

 

メリットは、

これで盗難のリスクは限りなく少なくなります。

安心が買えるというわけです。

また、バイク保管庫は、重宝しますよ。

バイク用品なども保管できます。

テラスハウスタイプのアパートなら、庭先に大きめのタイプを設置すれば

ちょっとした寛ぎのバイクハウスができますよ。

 

※金銭的なことだけを考えるならば、盗難保険でも安心は買えます。

そんな方はこちらをご覧ください。

(新車購入時でなくても加入が可能な保険です。)

検討してみてはいかがでしょうか?!

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1日25円からのZuttoRideバイク盗難保険

 

バイクの保管 盗難防止と愛車を守る まとめ

バイクの保管方法 盗難対策 まとめ

アパート住まいの方向けに、

愛車の保管方法と盗難対策について書きました。

 

● 保管場所の条件について書きましたが、条件を満たしていない場合、

大家さんや管理会社との交渉が必要でした。

保管庫に愛車を保管して盗難・劣化から愛車を守りましょう。

強力なロックと、バイクカバーは盗難防止には必須です。

●金銭的な負担が嫌なら 盗難保険 に加入しましょう。

 

以上、 バイクライフを台無しにしない今からできる あなたの対策です。

 

 

盗難対策を万全にして、ささやかですが、自分のスペースもできます。

一石二鳥ですね。  楽しいバイクライフを!

 

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