オートバイライフ

50代でバイクリターンする。不器用でも良い!バイクライフのすすめ

趣味の世界を満喫したい! 昔乗っていたバイクにまた乗りたい! 40代・50代だけどバイクに乗りたい!

こんな方は多いはず。 決して遅くはありません。 昔バイクに乗っていたリターンライダー もたくさんいます。今やバイク乗りの平均年齢は50歳を超えています。バイクは大人の楽しい趣味なのです。

趣味の時間を謳歌したい! ”刺激が欲しい” 迷える中年の方、青春を取り戻したい方 読んでみてください。

不器用でも良い!50代でリターンするあなたに贈るバイクライフのすすめです。

(私もリターンライダーです。)

サラリーマン時代何度も転勤を経験しました。20歳から乗ってきたバイクも、35歳を過ぎてから
転勤で仲間もいなくなり、バイクを室内保管(インテリアとして DUCATI400F3を床の間バイク化)してました。

転勤を機に昔の仲間に再会、 大型免許を取得、40歳でリターン 大型バイク2台(ハーレーとDUCATI)を乗り継いできました。

そんな経験から リターンしたい方に向け、再開するバイクライフについて、この記事を書いてみたくなりました。

最近のバイクは進化している。選ぶ前に考えておくべき点がある

明らかに、現在 基本的にバイクの性能は技術の進歩とともに上がっています。

当時(20年前)は大型バイクでも 一部のスーパースポーツやスポーツツアラー 以外のパワーは100psに届かないものでした。

当然、大型未経験の私は、バイクに復活するに当たり、スーパースポーツとは考えませんでした。

理由は ライディングポジションにありました。 バイクを乗り継いできて最後の中型車にDUCATI400F3を選んだ私ですが、きつい前傾姿勢のため、長距離ツーリングが辛くなっていたこと、そのため バイクから徐々に離れた休日を過ごすようになった過去がありました。

結果的に、ハーレースポーツスター1200sに車種を決めました。
ハーレー最速 と言われていた1200s ですが、パワーはメーカーでは未発表ですが、せいぜい60ps程度。
これでも、パワフルなバイクだ! と感じました。

私は、バイクで速く走ることが好きです。2サイクルのミニバイクレースなどもしていましたので、そこそこのスピード狂です。

この60psのスポーツスター は、慣れてくると使い切れるパワーでしたが、使い切るほどに走るとブレーキがそれに見合わず、危ない思いを何度もしました。(つまり、止まりきれないのです)

このスポーツスター 見た目はスリムで軽そうなのですが、235kgあります。(現在のスポーツスター1200と同等のものが255kgです。 考えると恐ろしい重さです。)

また、基本は、アメリカンクルーザー特有のライディングポジションのため、場合によっては速く走ることに向いていません。 サーキットを走って、友人のDUCATIに追いつこうとして転倒も経験しました。(無理が効かないと言うことですね)

私の技量の問題もありますが、40代 やはり、バイクで無理できる年齢では無いのです。

次に選んだのはDUCATI ムルティストラーダ1100 空冷の95ps 車重は195kg

この今で言う”アドベンチャータイプ”を選んだ理由は、DUCATIは前傾姿勢のキツい車種ばかりだったため、唯一のアップハンドル車が”ムルティストラーダ ”だったためです。

この選択は正しくて、実に長距離ツーリング、おまけにタンデムでも疲れないバイクでした。

パワーは、想定内の加速感、 しかし、一般道の走行では使い切るほどアクセルは開けられません。高速道の加速時以外はフル加速できません。充分なパワーでした。95ps

問題は小柄な私(身長168cm)にとってのシート高850mmは両足では爪先立ちだと言うこと。 車重は195kgです。  何とか辛さを感じない程度の車重でしたが、背の高さが問題でした。

タンデムで立ちゴケ、低速で障害物を避けたはずみにバランスを崩してバイクを支えきれず転倒。

(アドベンチャーバイクを謳ってているのにフロントのタイヤ系が16インチ?これじゃ悪路は不安定です。)

これももちろん私の技量不足ですが、 ベテランライダーのはずがこんな失敗までしました。

 

 

話が長くなりましたが、  私の経験上、40代からの大型バイクは パワーのことを考え、車重と、シート高 これは意識すべき重要項目です。

 

40代 体力・反射神経は落ちている

今まで内容を振り返ってみますと、

40代 反射神経も体力も若い時とは違うのです。
これを、自覚することです。

大型バイクに憧れるのはわかりますが、自分の体に合った大きさや重量・パワーライディングポジションを考えましょう。

40代 どのタイプのバイクを選ぶべきか?

老ライダー
老ライダー
大型バイクにこだわるなら、以下のことを意識しましょう。

 

大型バイクでもパワーのなるべく少ないバイク⇨80ps程度

体格に合ったシート高⇨両足がしっかり着くもの

車重のなるべく軽いもの⇨200kg以下のもの

一言で言うと 軽量コンパクトなノーマルタイプ が無難な選択と言いきれます。

老ライダー
老ライダー
 パワー 車重 シート高(実際の足つき性)

前傾姿勢のキツくないバイクですよ。

40代 どうせ乗るなら で考えてみましょう

パワー・見た目もありますが、 大型バイクの音、重低音の迫力は魅力的です。

しかし、バイクの操縦に自信がないなら、大型バイクにこだわる必要は特に無いと思いますよ。

50代リターンしたい人
50代リターンしたい人
うーん  そうなんですか? 

 

バイクに乗る目的別に考える

また、きっとこんなことを考えている方もいるかと思います。

昔の憧れのバイクに乗りたい!

20年以上前の名車  魅力的ですね。

人それぞれ、憧れの名車はあると思います。

憧れの名車にこだわりたい! これは分かります。

私のこの憧れを追い求めた結果はこうでした。

↓↓↓

私の憧れのバイクは DUCATI 900MHR(1978年〜の初代)

専門の中古ショップに観に行きました。

当時、すでに20年以上前の絶版車です。 価格は新車が買えるほどの価格150万円

しかも、所々手直ししないとみすぼらしい姿。

跨ってみると、ライディングポジションもとにかく前傾、不安しか感じません。

※いくら憧れがあると言っても、これでは。

また、後々の維持費や故障時などの部品供給のことを考えると
現実的ではありません。(純正部品なんてもうないのですから)

憧れのバイクは 今や旧車です。  メンテナンスのこと、部品の有無などを考えると
この一台だけでは、乗れないバイクになりかねません。(つまり、半年修理待ちで乗りたい時に乗れないなんて事態が発生しかねません。)

中古車にもかかわらず、この価格 後々のことを考えると、憧れの名車はやはり厳しいですね。

これは、国産車の往年の人気車種でも言えることではないでしょうか?

それでも大型バイクにこだわるのなら

復刻版の最新のバイクにしましょう。

国産車なら、Kawasaki好きの方、 Z900 RS や W800 は、フォルムは再現されていて、中身は最新です。

普通二輪や小型二輪のバイクと言う選択もある

こんな形でのリターンはどうですか?

ツーリングです。 しかも タンデムツーリングです。

そして、大型にこだわらず、普通二輪で考えるのです。

エコだし、自分の年齢には合っていると思います。

何が言いたいかと言うと、 理想のバイクライフの実現です。

理由をこれから説明いたします。

夫婦でタンデムツーリングは、あなたのバイクライフを広げます。

理由は、バイクに乗るだけがバイクライフでは無いと言うことです。

男の隠れ家 バイクライフの実現です。これが理想のバイクライフ です。

つまり、そのためには 、家族を巻き込む必要があると言うことです。

大型バイクは重いし、でかいし、お金ががかる (本体価格と部品代です。維持費は変わりませんが)

エコで手軽に しかも、自分の居場所を創造できるのです。

ここで、 乗ることだけでない バイクを含めた趣味の世界を広げるのです。

バイクのガレージハウスは手軽に実現できる。リモート空間も確保するバイクの保管・盗難対策にバイクガレージ は必要ですが、バイクに乗っていない時も楽しめる、書斎や作業スペースとして使える移住空間を手軽に作る方法の解説です。...

バイク 趣味の世界 バイク以外に考えて欲しいこと

バイクという趣味の世界 これを考えますと、トータルの”バイクライフ”に目を向けて欲しいのです。

お父さんだけの楽しみのバイクになってしまってはいけません。

家族を巻き込んで欲しいのです。 せめて理解を得る ⇨  家でもバイクを楽しめる。

バイクで走りに行く、出かける機会のみが”バイクライフ”を楽し無こと と思っていませんか?

そうでは、ないのです。そのために家族を巻き込むのです。家でのバイクの居場所を確保するのです。

その方法が⇨ 夫婦でタンデムツーリングです。女性は、バイクで旅をする、つまり非日常を味わう冒険は好きですよ。 一味違う旅のスタイルです。

参考記事です。(夫婦タンデムツーリングのすすめ)

↓↓↓

タンデムツーリング 夫婦で始めるメリットと広がるバイクライフタンデムツーリングをするなら夫婦タンデムツーリングをしよう! あなたのバイクライフが変わるすごいメリットがあります。 ...

 

目指せ!トータルなバイクライフ

トータルなバイクライフ とは ⇨ 男の秘密基地という発想です。

家族の理解を得られたら、 つまり奥様を見方につけられたら、秘密基地の実現です。

目指すは『所ジョージの世田谷ベース』です。 あそこまでは無理でも、家の中に

バイクを楽しむ空間を確保することです。

老ライダー
老ライダー
保管場所、盗難対策もしっかり考えておく必要がありますよ。

バイクの保管場所も視野に入れて考える

バイクガレージ

バイクカバーをかけて屋根付きの場所に置く ⇨ 物置と意味ではありません。

ここまでやって初めて”趣味と種てもバイク”の実現ですよ。 バイク置き場ではなく、バイクとともに寛ぐ空間”男の秘密基地”の実現です。

バイクのガレージハウスは手軽に実現できる。リモート空間も確保するバイクの保管・盗難対策にバイクガレージ は必要ですが、バイクに乗っていない時も楽しめる、書斎や作業スペースとして使える移住空間を手軽に作る方法の解説です。...

盗難対策や保守

しっかりしたバイク保管場所の”男の秘密基地”確保は、単なる 男のエゴ ではなく、盗難対策にも役に立ちます。

バイクの盗難(私もハーレースポーツスター を盗難されたことがあります)対策にも役に立ちます。

盗難(窃盗団)は 狙ったバイクは必ず盗難できると言います。 実に盗難場所の50%は自宅敷地内で発生しているのです。(マンションの駐輪場ではありませんよ)

バイク盗難場所のデータ(警視庁調べ)

バイク 用物置であっても、二重三重のロックなど盗難対策は必須です。 そのためにも 最低限 自宅でも”バイクの保守・盗難対策は考えておかないといけません。

【体験談】バイクの盗難対策で必要なこと バイクの盗難は人ごとではありません。 泣き寝入りしないためにも保管方法をすぐ実践しましょう。経験談からのおすすめ記事...

 

そのためにも、 トータルのバイクライフ 目指しましょう。

お気に入りの一台を見つけたら、これを守らないといけません。

乗っていない時でも バイクと共に楽しむ バイクライフ の実現です。

意外と手軽、 バイクガレージ で新しい空間を! という提案記事です。

↓↓↓

バイクのガレージハウスは手軽に実現できる。リモート空間も確保するバイクの保管・盗難対策にバイクガレージ は必要ですが、バイクに乗っていない時も楽しめる、書斎や作業スペースとして使える移住空間を手軽に作る方法の解説です。...

 

 

40代でバイクに乗りたい リターンするバイク初心者のすすめのまとめ

まとめ

50代 憧れのバイクライフの復活について書いてきました。

自分の年齢にあったバイクを選ぶこと(パワー・重量・足つき性)と 独りよがりにならない家族を巻き込んだバイクライフ の実現の提案でした。

保管場所を確保し、盗難対策を意識し、乗っていない時も楽しめる
理想のバイクライフ『男の秘密基地』の実現 これが ”50代のバイクライフ ”です。

是非、実現させてください。

バイクという趣味の世界で豊かな人生を! 私からの提案でした。

40代からのバイク初心者 どうしても 大型乗りたいならこう選ぼうバイク初心者が大型バイクに乗りたい場合、バイクの選び方を解説しています。...
大人のバイクライフ のめり込む楽しみ①今やバイク乗りの平均年齢は54,7歳 ということをご存知ですか? 40代、50代のリターンライダーの方は相変わらず増えています。 大...
大人のバイクライフ のめり込む楽しみ②結論からものを言うと、大人のバイクは差別化と同時に価格も意識しよう。 バイクは、乗るだけがバイクライフではない!と言いたいのです。...

 

●バイクの保管・盗難対策は必須です!最強対策【アパート編】

愛車の保管 盗難対策 あなたはどうしていますか?

これからバイクを買うという方、バイクの保管のついて考えていますか?

すでに持っている方も盗難対策は万全ですか?

大切なバイクを雨や風から守る これは重要です。

アパート住まいだし、バイクカバーとロックしか盗難対策ないよ!

こうお考えの方、よく読んでみてください。

バイクを盗難されたら、泣き寝入りが今の現状です。

あなたに考え方、甘いかも知れませんよ。

バイクの盗難 実は私は経験者(被害者)なのです。

 

15年前 愛車のハーレースポーツスター1200S の盗難に遭っています。

場所は、都内の集合住宅の敷地内です。

もちろん、バイクは戻ってきませんでしたし犯人も見つかりませんでした。

バイクの盗難は他人事ではあリません。

アパート等の集合住宅の場合、バイクの置き場が視界に普段入っていないためリスクが高いのです。

その後、新しい愛車を購入した際、防犯対策を真剣に考えることになりました。

 

アパートだからこそ、万全の保管場所・方法の確保が盗難対策には必要ですよ!

考えていきましょう!

盗難されたのでは、バイクライフ が台無しですからね。

バイクの保管 アパート住まいでは特に重要


ある日バイクに乗ろうと駐車場へ行ってみたら!!!??
こうなっては後の祭りです。
共同の駐輪場のみで、専用のスペースのない場合、即実行すべきことがありますよ。

雨風から愛車をきちんと守れるのか?

屋根付きのスペースは確保していますか? 雨・風が直接当たる場所にバイクカバーだけでは、バイクの劣化は進んでしまいます。

休日くらいしかバイクに乗る機会がないし、いざ乗ろうと思ったら、サビが!なんてこと経験ありませんか?

バイクの盗難は人ごとではない。保管の仕方で盗難を防ぐ

 

集合住宅の場合、 普段からバイクの置き場所が視野に入らないと思います。

普段、チェックができないからこそ気をつけるべきですね。

盗難は人ごとではありません。

バイクの盗難について 【敵を知ろう】

窃盗団

私が盗難に遭った時のバイクの盗難の情勢はこうでした。

高級外車は危ない。

高級部品などは、窃盗団というより近所の悪ガキが狙う。

ロックをかけずに保管しておいたら盗まれた。

昔はこんな程度でした。
今は情勢が変わっています。
盗難件数は減少傾向にありますが

二重のロックをしておいても盗まれる。

組織的な窃盗団(外国人等)は高級外車以外も狙う。

中古価格の高い人気の国産車も被害にあっている

盗難件数が少なくなったとはいえ、

1年間に20,000件近くのバイクの盗難事件は発生しています。
一日 55台 一時間に 2,2台

これで少ないと言えるでしょうか?

バイク窃盗団やその手口について

 

近所の悪ガキ 組織的だとしても、こういうのは窃盗団でなく、組織的に専用の車両や機材を使って計画的に準備に上実行するのが窃盗団です。

当然、ほとんど検挙されていません。

彼らは、特殊機材を使用しロックをカッター等で破壊し、リフトで車に積んで持ち去ります。

事前に下調べして実行しますので、狙われたらどんな保管方法でも時間をかければ盗難できるようです。

問題は、狙われないこと つまり めんどくさそう! 時間がかかりそう と思わせる保管をすれば防げる可能性が高くなる ということになります。

その保管方法でバイクの盗難対策は万全か?

 

今の、あなたの保管方法や、これから考えている保管方法は万全なのでしょうか?

自信がありますか?  以下の点を考えてみてください。

バイクの盗難対策 具体的方法

 

最低限必要なことは3つです。

バイクの置き場所

バイクを隠す

バイクの複数ロック

バイク盗難対策  置き場所

組織的窃盗団の装備を考えます。

リフト付きの車(トラック)の入れない場所や、低い屋根のある場所が最適です。

音がするとすぐに気づくような住居スペースの近く

意識してください。

バイクの盗難対策 バイクカバーについて

 

次にバイクカバーです。 屋根付きの場所でも必須です。

前後のタイヤにカバーの上からロックがかけられるタイプを選びましょう。

中身を確認できないようにすることが目的です。

風でカバーが剥がれているバイクよく見かけますが、危険ですよ。

バイクの盗難対策 保管庫(隠すこと)の重要性について

 

バイクカバーで隠すことが重要なことはお分かりかと思います。
理由は、 発見されない 狙われないためですね。

もちろん、バイクの劣化防止のためでもありますが、保管庫があるとベストですね。

しかし、賃貸住宅では?と考えますよね

簡易型ですが、 保管庫として充分機能するもので良い物があります。

厳密に言えば、結露や湿気の問題は室内保管と同様というわけにはいきませんが、
全然違います。 バイクは痛みません。

盗難対策 ロックの重要性について

 

バイクカバーの上からかけるロック これが前後で2つ

私は それ以外にもう1つ バイク本体と動かない固定物とつなくロック1つ

合計3つです。

このロックは強力、最強のものにすべきです。(数千円のものはカッターには無力です)

窃盗団の使う 最強の電源式油圧カッターでも太くて切りづらいというものですよ。

携帯型の電源不要のカッターでは切れない太さのロックです。
(近くに電源を取れない場合、携帯型しか使えないからです)

バイクの盗難 アパートでも最低これだけはやろう!

バイクカバーやロックは購入すれば手に入ります。

それ以外のこと、あなたは実行すべきです。

アパートの大家さんや管理会社との交渉

 

大家さんや管理会社と交渉するのです。

保管庫を置かせてください!とです。

理由は、月々家賃や駐車料金を払っているわけですよね。
しかし、駐車料金を払っていたからと言って盗難にあった場合、補償するなんて契約書にはありません。

であれば、権利として駐車スペースに簡易型保管庫の設置や固定物とのロックら屋根の設置は交渉すべきですね。

また、それに応じてくれるアパートを探すべきです。
不可能ではないと思いますよ。

あなたの、バイクライフを守るためです。賃貸住宅だからできない!ではないですよ。

実際、盗難後、私の交渉により駐車スペースが増設、改善されました

カバー・ロック・保管庫の3点セット

カバー・ロック・保管庫の3点セット 必須です。

考えていきましょう。

バイク盗難防止 3点セットの紹介

バイク保管庫 簡易型が使える!

ドッペルギャンガー  男の秘密基地
簡易型、つまりテント型が最も手軽で実用的です。
撤去も可能です。 物置 というのは現実的ではありません。

自転車なら2台入るくらいの大きさの簡易型保管庫は色々なタイプがあります。

いくつかご紹介しますが、このタイプなら

ちょっとした自分だけのスペースもできますよ。『プチ殿様気分の 男の秘密基地』
(※ドッペルギャンガーストレージバイクガレージL)

ドッペルギャンガー ストレージバイクガレージ カーキ L

テント型の保管庫でこのメーカーば一番評判が良いですね。 サイズもこのサイズが最適

場所もさほど取らずに設置も簡単です。

24000円で安心が買える。
安い買い物だと思います。

自宅の敷地内に設置できるなら、

ちょっとした【秘密基地化】が可能なように、通気窓や内部にランタンを掛けることも前提に作られています。

できればこれが良いですね。(画像クリックで詳細が見れます↓↓


DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクガレージ カーキ Lサイズ [サイズ:W160xD225xH170cm ] 自転車・モーターサイクル用 屋外簡易車庫 前後ドア メッシュウィンドウ配置 ペグ4本付属 DCC330L-KH

ドッペルギャンガー バイクシェルター2

 

こちらは、評判の良い同メーカーの保管専門庫です。

バイク収納が”たったの10秒”というのが”うたい文句”です。 確かに便利そうですね。30500円

やはり、これで安心が買えるなら安い買い物です。

これも人気ある売れ筋アイテムです。画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクシェルター2 自転車・モーターサイクル用屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-BK

 

ドッペルギャンガー ストレージバイクシェルター2 カーキ

 

こちらは同社の色違い  おしゃれですね。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) ストレージバイクシェルター2 カーキ 自転車・バイク用 屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-KH

オートバイシェルターシェッドカバーバイク バイク収納ガレージ

 

ワンランク上の同系列のバイクシェルターがこちら

生地の素材に内部での結露防止が考えられています。用途は同じですが、よりしっかりしたタイプです。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


オートバイシェルターシェッドカバーバイク収納ガレージテント大型バイクバイクシェルター収納頑丈な金属フレームセキュリティ永久にロック

バイク盗難防止 バイクカバー

 

先ほども言いましたが、バイクカバー 前後にロックが通せる穴が設けられているタイプを選びましょう。

こんなカモフラージュ柄のかっこいいカバーをみつけました。バイクカバーはノーブランド(無地)で良いとは思います。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


OSS ( 大阪繊維資材 ) バイクカバー カモフラージュ [ シティーカモ ] S

 

いずれにしても  車種が限定されるような 『ハーレーダビットソンのロゴマーク』が入ったようなカバーは逆効果

ここに高級バイクがありますよ!とアピールしているのと同じです。 無地で結露しにくい高級なものがベストです。

バイクの盗難防止 バイクのロック

 

最強のものを選ぶべきです。

キタコのロック ロボットアーム最強です。

これが一番です。 電源式の油圧カッターでも切れない規格外に太さです。

私は、これを持っていますよ。 一度買えば一生もの、永久に使えて安心が手の入ります。

固定物や地面とのロック(地球ロック)がしやすいように長めのサイズになっていて、どんな状況でもフレキシブルに対応できると思います。

できれば、バイクの車輪とではなく、フレームを通しましょう。持ち去ることができないように

(画像クリックで詳細が見れます↓↓⇩)

 


キタコ (KITACO) ウルトラロボットアームロック TDZ-06 880-0818060

 

 

アブスの12mmのチェーンロックはABUS最強のものです。これもかなり強力です。

長さもありフレキシブルに対応可能です。。

(画像クリックで詳細が見れます。↓↓↓)


ABUS(アブス) バイク用チェーンロック 170cm グラニットエクストリームプラス59 (59/12KS170)

バイク盗難防止グッズの導入  メリットとデメリット

 

まず、盗難防止を万全にすること。

窃盗団の装備のことを考えると、ロックなどは安い物では役に立ちません。

保管庫も同様に見えない! 覗けない! で安心ですが、安い物でもありません。

デメリットとしては、

バイクカバーやバイクカバーからかける前後のロックは今のもので良いですが、

保管庫と 最強のロックこの2点は必要ですね。

これで6万円から10万円というところでしょうか。

痛い出費ですが、盗難のことを考えれば安い買い物です。

 

メリットは、

これで盗難のリスクは限りなく少なくなります。

安心が買えるというわけです。

また、バイク保管庫は、重宝しますよ。

バイク用品なども保管できます。

テラスハウスタイプのアパートなら、庭先に大きめのタイプを設置すれば

ちょっとした寛ぎのバイクハウスができますよ。

 

※金銭的なことだけを考えるならば、盗難保険でも安心は買えます。

そんな方はこちらをご覧ください。

(新車購入時でなくても加入が可能な保険です。)

検討してみてはいかがでしょうか?!

↓↓↓
1日25円からのZuttoRideバイク盗難保険

 

バイクの保管 盗難防止と愛車を守る まとめ

バイクの保管方法 盗難対策 まとめ

アパート住まいの方向けに、

愛車の保管方法と盗難対策について書きました。

 

● 保管場所の条件について書きましたが、条件を満たしていない場合、

大家さんや管理会社との交渉が必要でした。

保管庫に愛車を保管して盗難・劣化から愛車を守りましょう。

強力なロックと、バイクカバーは盗難防止には必須です。

●金銭的な負担が嫌なら 盗難保険 に加入しましょう。

 

以上、 バイクライフを台無しにしない今からできる あなたの対策です。

 

 

盗難対策を万全にして、ささやかですが、自分のスペースもできます。

一石二鳥ですね。  楽しいバイクライフを!

 

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