タンデムツーリング でバイクライフを楽しみたい！と一念発起した方。

バイクの2人乗りでバイクの旅は楽しさが広がる！　その考え方は正解です。

1人旅より２人旅の方が、旅の幅は断然広がりますからね。

本格的タンデムツーリングが初めてなら、　失敗しないバイク選びのポイントです。

よく読んでみてください。

この記事を書いた私について

高速道路二人乗りでのロングツーリングの経験あり

タンデムでライダーも同乗者の快適なバイクや装備についてアドバイスができます。

バイクでタンデム（2人乗り）に不慣れな方や小柄な方への、タンデムのしやすい快適なおすすめバイク１０選　読んでみてください。

※この記事はタンデムを快適にする便利グッズを紹介しています。同時に読むことをおすすめいたします。役に立ちますよ。↓↓

タンデムツーリング便利グッズ　6種は必要　これでタンデムの不安解消！タンデム（２人乗り）でバイクライフを楽しむための便利グッズの提案　最低限必要なバイクのタンデムツーロングを快適にする商品の紹介記事...

バイクナビは必要　スマホでは不充分　専用ナビで快適　地図なし旅実現バイク用ナビは使えるか？　バイク用ナビを使う場合は防水対策をしましょう。バイク専用のナビを選びましょう。地図なしでストレスフリーのツーリングが実現できます。...

目次（クリック）

タンデムツーリングで大切なこと
タンデムしやすい（2人乗り）で選ぶべきバイクは？
- タンデムに向いているバイク　【車種タイプ】
- タンデムに向いていないバイク　【車種タイプ】
タンデム（2人乗り）しやすい　おすすめバイク　10選　車種紹介
タンデム（2人乗り）しやすい　バイク選びのポイントをまとめると
タンデムツーリング　タンデムしやすいおすすめバイク10選　まとめ

タンデムツーリングで大切なこと

老ライダー

人とバイクについての注意点です。

タンデム（２人乗り）　ライダーについて

タンデムできる必要条件

●免許取得後１年以上経過していること

●高速道路走行は3年以上経過していること

タンデム（2人乗り）　同乗者について

●特に条件はありません。

タンデム（2人乗り）　装備を整える（人）

●タンデム同乗者もライダー同様の装備や（服装）にしましょう。

ヘルメット・グローブ・ウエア・ブーツ・レインウエアなど

考えれば分かりますね。　安全面を考え、怪我を軽減するため。

もちろん風圧からくる疲れもライダー同様あるのですから⇨ライダーと同じ装備です。

2人乗り用に装備を整える（バイク）

バイクの積載装備
●同乗者が快適に同乗できる装備を整える（タンデムシートが快適なこと）

バイクは、基本的に同乗者が快適に過ごせるようなデザインではない車種がほとんでです。改善は必要です。

●荷物の積載は2人分⇨2倍の積載を整える。

タンデムシート周辺・積載用バッグ類（特にトップケース）

※画像の同乗者の後部に取り付ける”トップケース”は背もたれになり、一気に同乗者は快適になります。　必須と言っても良いですね。

装備の追加がやりやすいバイクを選ぶべきです。

具体的装備については、別記事でご紹介しています。

タンデムおすすめグッズを具体的に紹介しています。ご覧くださいませ♪↓↓

【関連記事】トップケース（リアボックス）商品紹介の記事

バイクのリアボックスどう選ぶ？容量別12選　取り付け方と選び方　バイクのリアボックスは一度使うと手放せなくなるほど快適なツーリンググッズです。　容量別のおすすめ品と取り付け方と選び方がわかります。12選...

タンデムしやすい（2人乗り）で選ぶべきバイクは？

老ライダー

選ぶべきバイク　タンデムに向いているかどうかのポイントです。

●ライダーの負担を減らせるバイク

● タンデムスペースが貧弱でない、荷物の積載がしやすいバイク

タンデムに向いているバイク　【車種タイプ】

向いているバイク、向いていないバイクが当然あります。

同乗者がいるということは、重量が増すわけなので、
理想は車格が大きく、パワーもある大型バイクが快適です。

荷物が増え、重量が増しても、操縦に影響が出にくい車種ですね。

ネイキッドタイプ

アドベンチャー

アメリカンクルーザー

このタイプが向いています。できれば大型排気量のバイク

タンデムに向いている理由

ハンドル位置や乗車姿勢がゆったりしている。

荷物が積載しやすいバイク

結果、ライダーも同乗者も疲れにくいバイク

タンデムに向いていないバイク　【車種タイプ】

スーパースポーツタイプ

オフロードタイプ

大型ツアラー（初心者の場合）

小排気量バイク（250cc以下）

向いていない理由

●スーパースポーツは同乗者用のシートがデザイン重視のため、小さく、高い位置にあり同乗者は快適ではありません。

●オフロードバイクは荷物の積載に不向きです。

●大型ツアラーは同乗者には快適ですが、ライダーには大きくて重くて、負担が大きくなります。

●小排気量バイクはパワーがなく、常にパワーをかけて走る必要があり、振動も大きくなり疲れやすい。

※大型ツアラーは、一旦走り出せば軽快で安定している！ということを言う解説は多いですが、バイクは走り出せば軽快で快適なのは当たり前　高速道路などは快適で疲れませんが。

問題は停車時や悪路で取り回しがしやすいか考えれば、不慣れなライダーには不向きです。　大変ですよ！坂道を300kgのバイク押せますか？

老ライダー

お待たせしました。　車種のご紹介です♬

タンデム（2人乗り）しやすい　おすすめバイク　10選　車種紹介

ネイキッド・アドベンチャー・アメリカンクルーザーとカテゴリー別にしました。

タンデムしやすい　おすすめバイク　【ネイキッドタイプ】

小柄な方でも安心な　シート高800mm以下

また、車体重量200kg程度が安心です。

自然でゆったりしたハンドルポジションのネイキッドタイプです。

⭐︎シート高800mmはあくまで目安です。両足がしっかり地面につき、多少ぐらついても支えきれると感じるシート高です。タンデムは、同乗者の乗り降りで一番気を使います。大切ですよ。⭐︎

私の体験談

タンデムツーリングでは荷物が多くなります。　タンクに装着するタンクバッグも大型が欲しいところです。

ハンドル位置が低いとハンドルがバッグに当たり、ハンドルが切り辛くなります。

ハンドル幅が広いことは、いずれにしても安心です。

HONDA NC 750S　（DCT）

オーソドックスなデザインのHONDAの大型入門車種

エンジン型式	水冷2気筒745cc（54ps）
シート高	790mm
車体重量	218kg
車体価格	82万6100円
特徴	DCT機能付き・アップライトなハンドル

※DCT ⇨ （デュアル・クラッチ・トランスミッション）　HONDAのクラッチ操作不要の機能　自動的にシフトアップ・ダウンをしてくれる機能のこと）

SUZUKI SV 650　ABS

軽量・コンパクト　Vツインエンジンの鼓動が楽しい人気車種

アップライトなハンドル位置がタンデムには最適

エンジン型式	水冷V型2気筒645cc（76，1ps）
シート高	785mm
車体重量	197kg
車体価格	78万4500円
特徴	アップライトなハンドル

Kawasaki W800 ストリート

人気の”ネオクラシック”なデザインのベイシックモデルです。

エンジン型式	空冷2気筒773cc（52ps）
シート高	770mm
車体重量	221kg
車体価格	101万2000円
特徴	アップライトなハンドル

Kawasaki Z 650

一見　スーパースポーツに似た風貌ですが、初心車でも乗りやすい軽量・コンパクトなバイク　ハンドル位置はやや低め

エンジン型式	水冷2気筒699cc（68ps）
シート高	790mm
車体重量	189kg
車体価格	84万7000円
特徴	ややアップライトなハンドル

【関連記事】
ネイキッドバイクのおすすめ40選を多数紹介した記事もあります。↓↓↓

タンデムしやすい　おすすめバイク　【アドベンチャータイプ】

悪路を軽快に走る、オフロードバイクから派生しているバイクです。

オンロードでも快適に走れるバイクです。

ハンドル幅もありますし、基本設計が、荷物を積みやすい設定の車種です。

ただし、重心が高く、シート高も高い車種が多いのも事実です。　シート高が低い車種を選びました。これなら小柄な方でも安心です。

私の体験談

アドベンチャーバイクは背の高い高重心のバイクです。

同乗者の乗り降りや、低速時のちょっとしたミスでバランスを崩した時に、低重心でないため支えるには力が要ります。

足つき性が良くないと支えきれませんよ。
簡単に立ちゴケしてしまいます。

身長168cm シート高830mm　これでは心配　私の経験談です。

HONDA CRF1100L アフリカツイン（DCT）

本格派のアドベンチャータイプの中で、シート高が低く設定できる点でおすすめです。
DCTも便利で快適な機能です。

エンジン型式	水冷2気筒1082cc（102ps）
シート高	810mm（ローシート仕様）
車体重量	238kg
車体価格	172万7000円
特徴	本格派ADバイク　DCT機能付き