125ccバイクは手軽で手に入れやすいバイクで、
価格も安く税金も安く、125ccでツーリングを手軽に楽しみたいですよね。
ただし、125ccバイクは基本的に長距離走行にはあまり向いていないバイクです。
125ccでは長距離ツーリングは難しいのでしょうか？
大型バイクのように1日で500kmも移動するのは無理ですが、
長距離を長時間乗っても快適なバイクを選べば、数泊のツーリングだって楽しめます。
長距離ツーリングが楽な125ccバイクのランキングを作りました。
ツーリング用の125ccバイク選びの役に立つ内容です。
ランキング形式で紹介していきます。
長距離ツーリングに向いているバイクの条件は？
長距離走行に向いているバイク、疲れないバイクとは
●パワーがある
●車格が大きく直進安定性が高く安定している
●乗車姿勢が自然であること
●車重が重いバイク
●燃料タンク容量が多い
●荷物が積みやすい
これらはバイク全般について言えることですが、
125ccバイクで考えるとどうなのでしょうか？
少し条件が変わってきます。
長距離に向いている125ccバイクの選び方
現行の車種で長距離に向いている125ccを考えた場合、
重要視すべき点は
125ccの場合
●車格の大きいバイク（軸間距離（ホイールベース）が長い）
●なるべくパワーのあるバイク（125ccは非力なため）
この2点で選べば、長距離でもストレスなく快適で楽なバイク
ということになります。
この2点に注目しましょう。
（125ccバイクで重視すべき点です）
また、長距離を想定して、荷物の積みやすいバイクなのかどうかも
考えておきましょう。
長距離が楽な125ccバイクの紹介（ランキング）
車格が大きい、またはホイールベースが長いというのは
バイクのサイズが大きいということで
直進安定性が高いということ
また、非力な125ccにはパワー面が気になります。
なるべくハイパワーバイクが長距離でも疲れないバイクです。
車格・パワー面を考えると最適なバイクは
●HONDA CB125R
●YAMAHA XSR125
●YAMAHA MT-12５
●SUZUKI GSX-S125
最大出力15psのクラスでは最強
ですが、
三輪バイク や 外車で長距離に向いている125ccもあります。
８車種をランキング形式で紹介していきます。
1位 長距離ツーリングが楽な125cc HONDA CB125R
車体が250ccと同様の大柄なサイズ、
一見、コンパクトなスポーツバイクに見えますが、
国産二輪の125ccの中では最も車格もホイールベースもあります。
125ccの不安定感はなく、長距離ツーリングでもストレスなく使えます。
パワーもあり、長距離移動にも余裕があり快適に走れるはず。
社外品に、リアキャリアと大型トップケース（48L）があり、
リアシートに大型バッグを追加すれば、荷物の積載は問題ありません。
| エンジン型式・排気量 | 水冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 15ps |
| シート高・車重 | 815ｍｍ・ 130kg |
| ガソリンタンク容量 | 10L |
| 車体サイズ | 全長2040 全幅820 全高1070mm |
| 軸間距離（ホイールベス） | 1345mm |
| 車体価格 | 47万3000円 |
2位 長距離ツーリングが楽な125cc YAMAHA XSR125
ライディングポジションがゆったりしていて楽な点が
XSRの最大の特徴です。
見た目（ルックス）もレトロでおしゃれです。
| エンジン型式・排気量 | 水冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 15ps |
| シート高・車重 | 810ｍｍ・ 137kg |
| ガソリンタンク容量 | L |
| 車体サイズ | 全長2030 全幅805 全高1075mm |
| 軸間距離（ホイールベス） | 1325mm |
| 車体価格 | 50万6000円 |
3位 長距離ツーリングが楽なバイク YAMAHA MT-125
XSRと同様のエンジンですが、やや前傾姿勢で乗るバイク
ハンドル位置がXSRより低いくらいでほとんど車体の大きさの差はありません。
| エンジン型式・排気量 | 水冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 15ps |
| シート高・車重 | 810ｍｍ・ 138kg |
| ガソリンタンク容量 | 10L |
| 車体サイズ | 全長2000 全幅800 全高1070mm |
| 軸間距離（ホイールベス） | 1325mm |
| 車体価格 | 49万5000円 |
4位 長距離ツーリングが楽な125 SUZUKI GSXーS 125
上位3種とほぼ同じスペックですが、
ホイールベースがやや短い点とハンドル幅の点で4位です。
しかし、パワーも十分ハンドル位置も低いことなく、
長距離で疲れることもないでしょう。
さすがSUZUKIということで価格もリーズナブル
SUZUKIという選択肢もあります。
| エンジン型式・排気量 | 水冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 15ps |
| シート高・車重 | 785ｍｍ・ 133kg |
| ガソリンタンク容量 | 11L |
| 車体サイズ | 全長2000 全幅745 全高1035mm |
| ホイールベース | 1300mm |
| 車体価格 | 42万200円 |
5位 長距離ツーリングが楽な125 YAMAHA トリシティー125
ある意味、最も長距離ツーリングに向いている125ccバイクかもしれません。
（３輪バイクであることで上位にはしませんでした。）
３輪バイクも長距離をを考えたら、
３輪の安定感があり、ホイールベースが長く、走りやすくておすすめです。
シート下に23，5Lの収納スペースがあり、リアキャリアでトップボックス（39L）
が装備可能です。
リアシートにバッグを積んで容量を確保すれば、
気楽にロングツーリングに行けますね。
| エンジン型式・排気量 | 水冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 12ps |
| シート高・車重 | 765ｍｍ・ 164kg |
| ガソリンタンク容量 | 7，2L |
| 車体サイズ | 全長1995 全幅750 全高1215mm |
| ホイーリべース | 1410mm |
| 車体価格 | 49万5000円 |
6位 長距離ツーリングが楽な125 AJS テンペストスクランブラー125
外車を紹介します。
イギリスの伝統あるメーカーAJSは小型車で復活、
日本にも正規品として販売されている外車です。
デザインは、125ccクラスでは日本車にはない
クラシカルでおしゃれなバイク
車格は最も大柄で250cc並です。
現行2輪のHONDA CB125Rよりも大柄な車体です。
エンジンはYAMAHA製なので故障等のリスクも気になりませんね。
ガソリンタンク容量は中型バイク並の16Lと余裕の容量
価格が魅力的！ 日本車よりもリーズナブルな価格設定です。
スクランブラー仕様のブロックタイヤ装着、悪路も走破できます。
純正品でリアキャリアもあり、大型トップボックスも装着可能です。
車体の大きさもあってキャンプでも必要な荷物は問題なく積載可能
問題点はパワーがないことです。
解説・試乗動画があります。↓↓
AJS公式サイトもチェックしてみてください。
取り扱いショップリストで確認できます。
また、ショップが近くにない場合、通販でも購入できます。
送料はかかりますが、チェックしてみてください。
【YAHOO】で買うことができます。
\販売サイト スクランブラー125/
| エンジン型式・排気量 | 空冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 10，36ps |
| シート高・車重 | 780ｍｍ・124kg |
| ガソリンタンク容量 | 16L |
| 車体サイズ | 全長2000 全幅800 全高1100mm |
| ホイールベース | 1370mm |
| 車体価格 | 44万5500円 |
7位 長距離ツーリングに向いているバイク AJS デザートスクランブラー125
こちらは、同じAJSのデザートスクランブラーと言うアップマフラー仕様タイプ
オフロードでも走れるスクランブラー仕様のバイクは、XSR125以外には
日本車には存在しないので、
このバイクは、廉価で購入できる外車として注目のバイクです。
日本車よりも安く手に入るのですから。
\販売サイト デザート 125/
| エンジン型式・排気量 | 空冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 10，36ps |
| シート高・車重 | 780ｍｍ・ （推定）110kg |
| ガソリンタンク容量 | 不明（推定10L） |
| 車体サイズ | 全長2080 全幅800 全高1085mm |
| ホイールベース | 1370mm |
| 車体価格 | 45万6500円 |
8位 長距離ツーリングが楽な125 HONDA ハンターカブ CT125
スーパーカブの中で、最も長距離路走行に向いているバイクは、
人気のハンターカブです。
他のカブ125ccよりもホイールベースが３cm長いので直進安定性が高いのです。
ブレーキも、重い荷物を積んでも安心の前後ディスクブレーキ、
マフラーは、多少の水の中でも走破できるようにアップマフラーになっています。
オフロードを走ることを前提に作られていて、ソロキャンパーには人気ナンバーワンのバイクです。
リアキャリアも大きく、50L以上の大型固定式ボックスも装着可能
ボックスの上に大型バッグを固定すれば、荷物は楽々積載できてしまいます。
ガソリンタンク容量は少ないですが、
カブは燃費の良いバイクなので問題はないでしょう。
問題は、少しパワーがないということですが、
のんびりペースで長距離を楽しむのであれば向いているバイクです。
| エンジン型式・排気量 | 空冷単気筒 124cc |
|---|---|
| パワー | 8，8ps |
| シート高・車重 | 800ｍｍ・ 120kg |
| ガソリンタンク容量 | 5，３L |
| 車体サイズ | 全長1965 全幅805 全高1085mm |
| ホイールベース | 1260mm |
| 車体価格 | 44万円 |
125ccで長距離を楽に走るための快適アイテムについて
長距離走行を楽にするには、特にどのバイクが問題ということではなく、
バイクの長時間走行自体を楽にする快適なアイテムで対策すると
劇的に長距離走行が辛くなくなります。
●長時間でもお尻が痛くならない
●スロットルにテンションをかけなくて楽
●退屈を紛らす音楽や会話
この３つがあります。
お尻が痛くなる 蒸れるを防ぐ対策
長時間走行で辛くなるのはお尻の痛さや蒸れ
バイクの車種にもよりますが、気になる部分なのです。
対策品は長時間でもお尻が痛くならず快適になりますよ。
●ゲルザブは効果絶大です
スロットルに力がいらないスロットルアシスト
●スロットルアシストは手軽な便利グッズ
劇的に楽になりますよ。
音楽やラジオや会話で退屈しないインカム
長時間の走行は、慣れてくると退屈な場面もあります。
移動して距離を稼ぐために、単調な幹線道路走行などは辛いものです。
音楽でも聴きながら走りたいですよね。
仲間との会話もできるのがバイク用インカムです。
高音質で好きな音楽や現地のFM放送などを聴けるインカムがあると退屈しませんよ。
【参考記事】ソロツーリング向けインカムの厳選おすすめ9種 高音質か手軽さで選ぶ
長距離が楽な125バイクに乗り換えるなら
今のバイクから乗り換える場合にバイクを処分する場合もあるでしょう。
なるべく高く売って新しいバイクのための資金をなるべく多く確保したいところ。
バイクを高く売るためのヒントなのですが、バイク買取の専門業者で一番の
買取の大手バイク王は有名ですが、
一社だけに値段を出してもらうと高い値段はつきません。
（バイク王に買取にはばらつきがあるので有名です）
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125ccで楽に長距離を走る 走行距離の目安
私は50ccでもツーリングをしたことはあります。
50ccでは速度制限の問題もあり、1日の走行距離はせいぜい100km程度
それ以上走ろうと思うと辛くなります。
125ccバイクは50ccより劇的に快適になりますが、
125ccは高速道路も走れませんから
1日の走行距離は150kmくらいが適切だと思います。
ツーリングの計画を立てる場合の参考にしてください。
長距離ツーリングが楽な125バイクランキング まとめ
長距離ツーリングが楽な125ccバイクのランキング
●長距離が疲れないバイクとは
●125ccで考える長距離が楽なバイクとは
○車格とパワーのあるバイクであること
●長距離が楽な125ccバイクとランキング
●長距離走行を楽にする快適アイテム
●長距離が楽な125ccに乗り換えるなら
●125ccの楽な走行距離の目安
以上の内容でした♪
●【関連記事】長距離ツーリングが楽なバイク
【中型クラス】
長距離ツーリングが楽な400ccバイクのおすすめ５選 各車の比較
【250cc】長距離ツーリングが楽なおすすめバイク５選 どれも快適
【大型クラス】
ツーリングのおすすめバイク25選 目的や内容で全く変わる選び方
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