オートバイ知識

モトグッチ 楽しい空冷ツインエンジン 大人の変態?バイク

 

こんにちは 老ライダーです。

今日は私の大好きな 空冷ツインエンジンの話です。

大人のバイクライフとくれば、空冷ツインエンジン
こう考えているのが私の持論で変わることはありません。
常々こう書いてきているわけですが、そうなると

どうしても イタリアの名車 モトグッチ は はずせないバイクメーカーです。

日本では、名前は売れていますが、実際に販売面ではさほど売れていないという
MOTOGUZZI について書いてみたいと思います。

なぜ売れないか? でも どうして大人のバイクなのか?

調べているうちに 実に魅力的なバイクメーカーであること私の考え方が変わりました。

それでは MOTOGUZZIについて 書いていきたいと思います。

実は私はモトグッチ  乗ってみたことはありません。しかし、精一杯 調べてみました。参考になると思いますよ♬

モトグッチ 歴史

 

1921年創業のイタリア最古の二輪車メーカーであること。

現在は ベスパで有名な”ビアッジオ”の傘下

ファッションブランドの”GUCCI”とは創立年は偶然同じですが全く関連性はない。

いずれも詳しい歴史については Wikipedia でもご覧になればわかることなので省略しますが。

バイクに関していうと、1957年でレース活動は行なっていないということになります。

草レースにおいては今も活躍する。そんな程度です。

モトグッチ マイナーはイメージはなぜ?

販売店 レース活動 他イタリアンメーカーと比較しますと、

まず日本での販売店、販売網が少ない点、もう一つは レース活動がない。しかし、スポーツバイクメーカーである。

この2点が日本ではマイナーな原因でしょう。

例えば、ダイハツがスポーツカーを発売してもあまり関心はもたれない。こんな例えになりますね。

 

モトグッチ 特徴

けなしているつもりはありません。 一言で言って エンジン型式とその乗り味です。

エンジンについては後で触れますが、イタリア本国ではもちろんメジャーなバイクですが、アメリカでは意外なことに乗り味でハーレーと互角の評価を受けている点が特徴的です。

カリフォルニア警察が採用しているほどです。 モトグッチ はアメリカではアメリカンタイプのクルーザーなんです。本来はツアラー ですのでアメリカの広い大地を走るのにはぴったりなのかもしれません。

 

モトグッチ 独特のエンジン


モトグッチ といえば特徴的なエンジンです。

縦置きV型OHV2気筒でシャフトドライブという伝統的スタイルです。

※一時期OHCエンジンも作ったようですが高性能化したのに不評で今はないようです。

 

モトグッチのパワー パワーがスペックを見てパッとしないが。

40年以上前から変わらないエンジンですから、パワー面では他メーカーと比較すると見劣りします。

先ほども言いましたが、新型エンジンも開発したようですが、また元の形に戻っているようです。 つまり空冷V型OHVエンジンにパワーはこんなものが限界というわけです。あえて変えない!なのでしょう。むしろ貴重なエンジンです。

モトグッチ  その乗り味が楽しい!

米でハーレーと同評価というエンジン特性が楽しいようです。

低速では

ハーレーは ドコドコ

モトグッチ は ドロンドロン

これが高速になると

ハーレーは すぐに頭打ちになり振動がキツくなる

モトグッチ は 頭打ちになるが振動がなくなり静かになる

これは、マニアと言われている人の意見で多くあります。

つまり低速で楽しく高速で快適な乗り心地であるようです。

ちなみに、DUCATIの空冷ツインエンジンの場合は
低速の場合は
バタバタバタ

高速の場合は
頭打ちにならず 徐々に伸びていき振動がなくなる
こんな感じです。

こんな例えで理解できたでしょうか?

横道にそれたので話を元にもどしますと、

 

 

マニアの意見では、 モトグッチ は 変態バイク だそうです。

これは悪い意味ではなく 良い意味で、解釈してください。

いろいろなバイクに乗ってくるとパワーがあるバイクには段々と興味がなくなり、少しクセのある乗り味のバイクでちょうど良い扱いやすいパワーのエンジンを使って乗りこなすことが楽しい。

こういうことになります。  これは大人の発想ですね。

縦置きされたエンジンとシャフトドライブで特有の癖が出るようです。

その乗り味がいい言われています。 なかなか興味深いバイクです。

この楽しさにハマるとバイクは GUZZI! となり、乗り換えなくなるそうですよ。

外車である モトグッチ  メリット・デメリット

 

 

簡単に整理して、モトグッチ を持つことについてのメリット・デメリットです。

よく言われるマニアの方や乗っている方の意見を要約しますと

独特の乗り味が楽しめる

程よいパワーで扱いやすい

比較的車重が軽い

エンジンは丈夫で信頼性がある

低速での楽しさと、高速での快適性がある

デザインが 大人の雰囲気で落ち着いている

ガラリと変わるモデルチェンジがない

飽きのこないデザイン  質感がいい

部品代が他のの外車メーカーと比較しても高い

整備費が日本車より高い

専門店や直営店が少ない(販売網)

故障は他の外車メーカー同様日本車より多い

部品供給に時間がかかる場合がある

カスタム部品が乏しい

重心が高いので押すときに重く感じる

サスペンションが硬い
(10000キロ走ってちょうど良いようなコンセプト。ツアラー 的な発想

転倒すると張り出したエンジン部分を傷付けてしまうエンジンレイアウト

 

モトグッチ  実は大人に最適なバイク

 

大人に最適とは 先ほどの変態バイクの理由で明確になっていますね。

 

いろいろなバイクに乗ってくるとパワーがあるバイクには段々と興味がなくなり、少しクセのある乗り味のバイクでちょうど良い扱いやすいパワーのエンジンを使って乗りこなすことが楽しい。

 

要は、 のんびり乗って楽しいバイク が大人に適したバイクなのです。

モトグッチ 買うならどれが良い?

 

大きく分けて 今は3タイプのラインアップになっています。

(旧型の絶版車については記述しませんので悪しからず)

(※参照・画像引用元 バイクブロス・ヤングマシン)

モトグッチ 現行車種紹介

 

モトグッチ V 85 TT


TTとは 全ての地形 という意味です。 アドベンチャータイプ にあたります。

2019年発売  ABS・トラクションコントロール
853cc 80ps  208kg シート高 830mm
タイヤサイズ 前19 後17インチ
価格 143万3000円〜145万2000円

V85 TT トラベル


2020年発売 パニアケース ロングスクリーン グリップヒーター クルーズコントロール
853cc 80ps 231kg シート高830mm
タイヤサイズ 前19 後17インチ
価格 145万2000円〜159万5000円

V9 ボバー

タイヤがファットタイプ シートやフェンダーがショートタイプ タイヤがファットタイヤ

写真が小さいですが、 これは楽しそうなバイクですね。もう少し車高が低ければ言うことなしです。

3000回転で最大トルク発生のエンジンは楽しそうです・

2017年発売
853cc 55ps 199kg シート高808mm
タイヤサイズ 前16 後16インチ
価格110万円〜127万2000円

V9ボバー スポーツ


一番 興味のわくモトグッチ の新型バイクです。 ショートテールでファットタイヤ いいですね。

今流行のクラシカルなカスタムしたようなバイクです。

新型ですが 3000回転で最大トルク発生のエンジンは変わらず。

興味がますます湧いてきました。

2019年発売
V9の装備プラス メーターに小さなフェアリング
853cc 55ps 210kg シート高785mm
タイヤサイズ 前16 後16インチ
価格134万2000円

V9 ローマー


ローマーとはあ 歩き回る という意味。 旅をするバイク つまりクルーザーと言うことですね。 ライバルはハーレースポーツスター883といったところでしょうか?

他のV9シリーズと共通のエンジンです。ゆったりロングツーリングできそうです。

853cc 55ps 199kg シート高818mm
タイヤサイズ 前19 後16インチ
価格 110万円〜127万1000円

V7 Ⅲ ストーン

 

こちらもクラシカルなV7シリーズの新型のラインアップです。
落ち着いた大人のデザイン。 実にいいですね。旧型のV7よりもエンジンもパワーアップ
もう非力とは感じないスペックになりました。

 

 


このストーンシリーズは 全部で6車種です。

2017年発売
744cc 52ps 199kg シート高770mm
タイヤサイズ 前18 後17インチ
価格106万円〜117万6000円

V7  Ⅲ ラフ


ブラックリムのスポークホイール

2019年発売
主要諸元は ストーンと共通
価格117万7000円〜127万円

V7 Ⅲ ストーン S


750台の限定生産 カラーリングの変更

2019年発売
価格129万8000円

V7 Ⅲ カーボンシャイン


各部にクロムメッキパーツを使用の限定生産品
価格127万円

V7 Ⅲ ナイトパック


価格129万5000円

V7 Ⅲ レーサー 10thアニバーサリー


価格137万円

モトグッチ 楽しいツインエンジン まとめ

 

モトグッチ のパワーは V7シリーズで 52ps V9シリーズは55ps

これはハーレーの883シリーズとほぼ同様なパワーと推測されます。

私の883に乗った経験から判断しますと、トルク感は一般的な400ccバイクに発進からの加速で勝りますが高回転時は400ccバイク並みのパワーという印象

ハーレー883の方は高回転時は楽しくない振動のバイクですが、多分グッチは静かで楽しいでしょう。

V85 TTは80ps

これは私が乗っていたハーレースポーツスター1200sよりもパワーがあるでしょう。

トルク感は強烈で低速での蹴り出しは400ccをはるかに凌ぐ大型バイクらしいパワーでしょう。

だたし、 昔の私の愛車DUCATIムルティストラーダ1100の95ps から比較すると 高回転ではすぐ頭打ちになり、パワーでは予測の範囲内での安心できるパワーだと推測されますね。

他の2気筒バイクの記事 100万円程度で購入可能なおすすめ外車の記事も、参考までに。

『大型バイク入門者必読』憧れの外車 予算100万で可能です!あこがれの大型バイク せっかくなら長く大切に乗れる賢い選択をしたい!こう考えているあなた。 必読です。 パワーもそこそこ、扱いやす...

 

モトグッチ  楽しいバイク まとめ

 

ここまで、モトグッチ の特徴と車種を紹介してきました。

地味だけど高評価 これがモトグッチに対する の感想です。

モトグッチ  今ままでの私に抱いていたイメージとは違い、奥の深い大人のバイクという印象ですね。

どうしてあまりメジャーではないのだろう?と考えてみましたが、販売店の少なさが影響しているような気が私は感じました。

バイクは、パワーだけのスポーツバイクだけではありません。

40年以上前のエンジン形式を変えずに今も生き残っているオートバイ

モトグッチ は大人にとって貴重なバイクであると思います。

一度乗ってみたいですね。 きっとこの空冷ツインエンジンは楽しいはずです。

 

老ライダー
老ライダー
最後までお読みいただきありがとうございます。

モトグッチ  試してみたくなりましたか?

 

●バイクの保管・盗難対策は必須です!最強対策【アパート編】

愛車の保管 盗難対策 あなたはどうしていますか?

これからバイクを買うという方、バイクの保管のついて考えていますか?

大切なバイクを雨や風から守る これは重要です。 アパート住まいだし、バイクカバーとロックしか盗難対策ないよ! こうお考えの方、よく読んでみてください。

バイクを盗難されたら、泣き寝入りが今の現状です。

あなたに考え方、甘いかも知れませんよ。

バイクの盗難 実は私は経験者(被害者)なのです。

 

15年前 愛車のハーレースポーツスター1200S の盗難に遭っています。

場所は、都内の集合住宅の敷地内です。

もちろん、バイクは戻ってきませんでしたし犯人も見つかりませんでした。

バイクの盗難は他人事ではあリません。

アパート等の集合住宅の場合、バイクの置き場が視界に普段入っていないためリスクが高いのです。

その後、新しい愛車を購入した際、防犯対策を真剣に考えることになりました。

 

アパートだからこそ、万全の保管場所・方法の確保が盗難対策には必要ですよ!

考えていきましょう!

盗難されたのでは、バイクライフ が台無しですからね。

バイクの保管 アパート住まいでは特に重要


ある日バイクに乗ろうと駐車場へ行ってみたら!!!??
こうなっては後の祭りです。
共同の駐輪場や専用のスペースのない場合、考えておくべきことがあります。

雨風から愛車をきちんと守れるのか?

屋根付きのスペースは確保していますか? 雨風が直接当たる場所にバイクカバーだけでは、バイクの劣化は進んでしまいます。

休日くらいしかバイクに乗る機会がないし、いざ乗ろうと思ったら、サビが!なんてこと経験ありませんか?

バイクの盗難は人ごとではない。保管の仕方で盗難を防ぐ

 

集合住宅の場合、 普段からバイクの置き場所が視野に入らないと思います。

普段、チェックができないからこそ気をつけるべきですね。

盗難は人ごとではありません。

バイクの盗難について 【敵を知ろう】

窃盗団

私が盗難に遭った時のバイクの盗難の情勢はこうでした。

高級外車は危ない。

高級部品などは、窃盗団というより近所の悪ガキが狙う。

ロックをかけずに保管しておいたら盗まれた。

昔はこんな程度でした。
今は情勢が変わっています。
盗難件数は減少傾向にありますが

二重のロックをしておいても盗まれる。

組織的な窃盗団(外国人等)は高級外車以外も狙う。

中古価格の高い人気の国産車も被害にあっている

盗難件数が少なくなったとはいえ、

1年間に20,000件近くのバイクの盗難事件は発生しています。
一日 55台 一時間に 2,2台

これで少ないと言えるでしょうか?

バイク窃盗団やその手口について

 

近所の悪ガキ 組織的だとしても、こういうのは窃盗団でなく、組織的に専用の車両や機材を使って計画的に準備に上実行するのが窃盗団です。

当然、ほとんど検挙されていません。

彼らは、特殊機材を使用しロックをカッター等で破壊し、リフトで車に積んで持ち去ります。

事前に下調べして実行しますので、狙われたらどんな保管方法でも時間をかければ盗難できるようです。

問題は、狙われないこと つまり めんどくさそう! 時間がかかりそう! と思う保管をすれば防げる可能性が高くなる ということになります。

その保管方法でバイクの盗難対策は万全か?

 

今の、あなたの保管方法や、これから考えている保管方法は万全なのでしょうか?
自信がありますか?  以下の点を考えてみてください。

バイクの盗難対策 具体的方法

 

最低限必要なことは3つです。

バイクの置き場所

バイクを隠す

バイクの複数ロック

バイク盗難対策  置き場所

組織的窃盗団の装備を考えます。

リフト付きの車(トラック)の入れない場所や、低い屋根のある場所が最適です。

音がするとすぐに気づくような住居スペースの近く

意識してください。

バイクの盗難対策 バイクカバーについて

 

次にバイクカバーです。 屋根付きの場所でも必須です。

前後のタイヤにカバーの上からロックがかけられるタイプを選びましょう。

中身を確認できないようにすることが目的です。

風でカバーが剥がれているバイクよく見かけますが、危険ですよ。

バイクの盗難対策 保管庫(隠すこと)の重要性について

 

バイクカバーで隠すことが重要なことはお分かりかと思います。
理由は、 発見されない 狙われないためですね。

もちろん、バイクの劣化防止のためでもありますが、保管庫があるとベストですね。

しかし、賃貸住宅では?と考えますよね

簡易型ですが、 保管庫として充分機能するもので良い物があります。

厳密に言えば、結露や湿気の問題は室内保管と同様というわけにはいきませんが、
全然違います。 バイクは痛みません。

盗難対策 ロックの重要性について

 

バイクカバーの上からかけるロック これが前後で2つ

私は それ以外にもう1つ バイク本体と動かない固定物とつなくロック1つ

合計3つです。

このロックは強力、最強のものにすべきです。(数千円のものはカッターには無力です)

窃盗団の使う 最強の電源式油圧カッターでも太くて切りづらいというものですよ。

携帯型の電源不要のカッターでは切れない太さのロックです。
(近くに電源を取れない場合、携帯型しか使えないからです)

バイクの盗難 アパートでも最低これだけはやろう!

バイクカバーやロックは購入すれば手に入ります。

それ以外のこと、あなたは実行すべきです。

アパートの大家さんや管理会社との交渉

 

大家さんや管理会社と交渉するのです。

保管庫を置かせてください!とです。

理由は、月々家賃や駐車料金を払っているわけですよね。
しかし、駐車料金を払っていたからと言って盗難にあった場合、補償するなんて契約書にはありません。

であれば、権利として駐車スペースに簡易型保管庫の設置や固定物とのロックら屋根の設置は交渉すべきですね。

また、それに応じてくれるアパートを探すべきです。
不可能ではないと思いますよ。

あなたの、バイクライフを守るためです。賃貸住宅だからできない!ではないですよ。

実際、盗難後、私の交渉により駐車スペースが増設、改善されました

カバー・ロック・保管庫の3点セット

カバー・ロック・保管庫の3点セット 必須です。

考えていきましょう。

バイク盗難防止 3点セットの紹介

バイク保管庫 簡易型が使える!

ドッペルギャンガー  男の秘密基地
簡易型、つまりテント型が最も手軽で実用的です。
撤去も可能です。 物置 というのは現実的ではありません。

自転車なら2台入るくらいの大きさの簡易型保管庫は色々なタイプがあります。

いくつかご紹介しますが、このタイプなら

ちょっとした自分だけのスペースもできますよ。『プチ殿様気分の 男の秘密基地』
(※ドッペルギャンガーストレージバイクガレージL)

ドッペルギャンガー ストレージバイクガレージ カーキ L

テント型の保管庫でこのメーカーば一番評判が良いですね。 サイズもこのサイズが最適

場所もさほど取らずに設置も簡単です。

24000円で安心が買える。
安い買い物だと思います。

自宅の敷地内に設置できるなら、

ちょっとした【秘密基地化】が可能なように、通気窓や内部にランタンを掛けることも前提に作られています。

できればこれが良いですね。(クリックで詳細が見れます↓↓)


DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクガレージ カーキ Lサイズ [サイズ:W160xD225xH170cm ] 自転車・モーターサイクル用 屋外簡易車庫 前後ドア メッシュウィンドウ配置 ペグ4本付属 DCC330L-KH

ドッペルギャンガー バイクシェルター2

 

こちらは、評判の良い同メーカーの保管専門庫です。

バイク収納が”たったの10秒”というのが”うたい文句”です。 確かに便利そうですね。30500円

やはり、これで安心が買えるなら安い買い物です。

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクシェルター2 自転車・モーターサイクル用屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-BK

 

ドッペルギャンガー ストレージバイクシェルター2 カーキ

 

こちらは同社の色違い  おしゃれですね。


ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) ストレージバイクシェルター2 カーキ 自転車・バイク用 屋外簡易車庫 Lサイズ [W345 x D137 x H190cm] DCC374L-KH

オートバイシェルターシェッドカバーバイク バイク収納ガレージ

 

ワンランク上の同系列のバイクシェルターがこちら

生地の素材に内部での結露防止が考えられています。用途は同じですが、よりしっかりしたタイプです。


オートバイシェルターシェッドカバーバイク収納ガレージテント大型バイクバイクシェルター収納頑丈な金属フレームセキュリティ永久にロック

バイク盗難防止 バイクカバー

 

先ほども言いましたが、バイクカバー 前後にロックが通せる穴が設けられているタイプを選びましょう。

こんなカモフラージュ柄のかっこいいカバーをみつけました。バイクカバーはノーブランド(無地)で良いとは思います。


OSS ( 大阪繊維資材 ) バイクカバー カモフラージュ [ シティーカモ ] S

 

いずれにしても  車種が限定されるような 『ハーレーダビットソンのロゴマーク』が入ったようなカバーは逆効果

ここに高級バイクがありますよ!とアピールしているのと同じです。 無地で結露しにくい高級なものがベストです。

バイクの盗難防止 バイクのロック

 

最強のものを選ぶべきです。

キタコのロック ロボットアーム最強です。

これが一番です。 電源式の油圧カッターでも切れない規格外に太さです。

私は、これを持っていますよ。 一度買えば一生もの、永久に使えて安心が手の入ります。

固定物や地面とのロック(地球ロック)がしやすいように長めのサイズになっていて、どんな状況でもフレキシブルに対応できると思います。

できれば、バイクの車輪とではなく、フレームを通しましょう。持ち去ることができないように

(クリックで詳細が見れます↓↓)

 


キタコ (KITACO) ウルトラロボットアームロック TDZ-06 880-0818060

 

 

アブスの12mmのチェーンロックはABUS最強のものです。これもかなり強力です。

長さもありフレキシブルに対応可能です。。


ABUS(アブス) バイク用チェーンロック 170cm グラニットエクストリームプラス59 (59/12KS170)

バイク盗難防止グッズの導入  メリットとデメリット

 

まず、盗難防止を万全にすること。

窃盗団の装備のことを考えると、ロックなどは安い物では役に立ちません。

保管庫も同様に見えない! 覗けない! で安心ですが、安い物でもありません。

デメリットとしては、

バイクカバーやバイクカバーからかける前後のロックは今のもので良いですが、

保管庫と 最強のロックこの2点は必要ですね。

これで6万円から10万円というところでしょうか。

痛い出費ですが、盗難のことを考えれば安い買い物です。

 

メリットは、

これで盗難のリスクは限りなく少なくなります。

安心が買えるというわけです。

また、バイク保管庫は、重宝しますよ。

バイク用品なども保管できます。

テラスハウスタイプのアパートなら、庭先に大きめのタイプを設置すれば

ちょっとした寛ぎのバイクハウスができますよ。

 

※金銭的なことだけを考えるならば、盗難保険でも安心は買えます。

そんな方はこちらをご覧ください。

(新車購入時でなくても加入が可能な保険です。)

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1日25円からのZuttoRideバイク盗難保険

 

バイクの保管 盗難防止と愛車を守る まとめ

バイクの保管方法 盗難対策 まとめ

アパート住まいの方向けに、

愛車の保管方法と盗難対策について書きました。

 

● 保管場所の条件について書きましたが、条件を満たしていない場合、

大家さんや管理会社との交渉が必要でした。

保管庫に愛車を保管して盗難・劣化から愛車を守りましょう。

強力なロックと、バイクカバーは盗難防止には必須です。

●金銭的な負担が嫌なら 盗難保険 に加入しましょう。

 

以上、 バイクライフを台無しにしない今からできる あなたの対策です。

 

 

盗難対策を万全にして、ささやかですが、自分のスペースもできます。

一石二鳥ですね。  楽しいバイクライフを!

 

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