バイクに乗るなら大型バイクだ！と決めている方の不安点は大型バイクは重くて大きいこと
果たして、短足・低身長でも乗れるのだろうか？
あるいはタンデムするのにパワーに余裕のある大型バイクに乗りたいけれど、
タンデムで重くなる分、大丈夫だろうか？と不安になりますよね。
やはり大型バイクを選ぶなら、
足つき性の良い（両足が地面にしっかり付く）バイクの方が安心です。
足つき性の良い大型バイクを集めてみました。
もちろん、あまり重すぎないことも考慮に入れていますよ。
不安なく大型バイクを選ぶバイク選びの参考にしてください。
低身長・短足・女性・タンデムしたい それでも大型バイクに惹かれる
私は大型バイクを何台か乗ってきました。
やはり余裕のあるエンジンパワーやトルクのある大型バイクは大きな魅力があります。
タンデムでも窮屈さやパワー不足やバランス面を感じることがないので、
大型にこだわりたいのです。
身長は決して大きくなく167cmほどで足が長いと言うわけでもない、小柄なライダーです。
こんな私はどんな大型バイクでも良いのかというとそんなことはないのです。
数十年バイクに乗っていますが、
乗り慣れていても立ちゴケのような不注意の転倒を何回が経験しています。
足つきがしっかりしていたら転倒せずに済んだことが思い当たります。
足つき性が悪いバイクに乗る不安点
足つき性が悪いと心配なのが以下の点
●低速時バランスを崩した時
●停車時
●タンデムでの同乗者の乗り降り
低速時バランスを崩した時に支えられない
バランスを崩す時とはどんな時かというと
●予測不能な路面の段差や障害物の乗ったとき
●発進時に急停車しなければいけない危険回避の時
●エンスト
●エンジンのミスファイア
重くて大きな大型バイク、ふらついた時に支えられるのは
やはり足つき性の良いバイクだと実感しています。
停車時の路面の状態が悪いとピンチ
●路肩付近の段差での停車
●轍(わだち）のあるところでの停車
●傾斜地での駐車（平行感覚のズレ）
タンデムで同乗者を乗せるとき
●同乗者の乗り込みや降車の時
(両足がしっかり地面につかないと厳しい）
思い当たることはありますよね。
足つきが良ければ問題ないことばかりです。
足つき性が良いはシート高800mm以下 ただしそれだけではない
一般的には170cm以下の身長の場合、
シート高は800mm以下でないと
足つき性は不十分と言われています。
しかし、
●シートの幅次第 これはまたがって試すしかない
●ステップの位置 バックステップやアメリカンクルーザーは安心
（足をのばす部分にステップがあると、ずらして足をつけなければいけない）
そのため、できればシート高はもっと低い方が安心です。
両足をしっかり地面につけて支えられること（かかとまでは必要ないですが）
これは重要ですね。
足つき性の良い大型バイク 国産
足つき性だけを考えて大型バイクを選ぶのであれば、
アメリカンクルーザーが間違いなく第一候補です。
ただし、バイクは趣味の乗り物、かっこいい、好きなバイクの形で選びたいのです。
アメリカンクルーザーは重いし、アメリカンクルーザー以外はどうなのか？気になりますね。
ピックアップしました。
アメリカンクルーザー含めていくつか紹介します。
HONDA レブル1100
足つき性をとにかく重視するならアメリカンクルーザータイプのレブル
押すときには若干重いと感じる重量ですが。
レブルには500もあり、重量では32kg軽くなっています。
| エンジン形式 | 水冷OHC2気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 1,082cc（87PS） |
| シート高 | 700mm |
| 車重 | 223kg |
| 車体価格 | 1,138,500円 |
HONDA CB1300 スーパーボルドール
意外とシート高の低いリッター超1,300cc
大型リッターネイキッドでもこの足つきなら不安はないでしょう。
重いのは仕方がないですね。1,300ccのバイクですから。
| エンジン形式 | 水冷DOHC４気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 1,284cc（113PS） |
| シート高 | 790mm |
| 車重 | 272kg |
| 車体価格 | 1,672,000円 |
HONDA CL 500
車重は重くなく、ハンドル幅が広くて支えやすくて安心のCL500
大型バイクですが、中型からの乗り換えに抵抗はないでしょう。
もう少しパワーがあった方が大型バイクの醍醐味が味わえるのですが。
高速走行を考えないのであれば余裕を持って走れるパワーです。
| エンジン形式 | 水冷DOHC2気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 471cc（46PS） |
| シート高 | 790mm |
| 車重 | 192kg |
| 車体価格 | 863,500円 |
YAMAHA BOLT Rスペック
今や希少な空冷VツインエンジンのBOLT
安心できるシート高です。
のんびりVツインの乗り味を楽しみ走るクルーザー
レブルに比べると重くてパワーは少なめ
| エンジン形式 | 空冷V型2気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 941cc（54PS） |
| シート高 | 690mm |
| 車重 | 252kg |
| 車体価格 | 1,045,000円 |
SUZUKI SV650
乗りやすく、Vツインのこ鼓動が楽しめるとベテランライダーにも好評なSV650
足つき性は良いのですが、シートが薄くて硬いので、
人によってはお尻が痛くなるのが問題のようですよ。
（改善策はゲルザブなどを使うことですね）
価格面でも魅力的 第一候補ではないでしょうか？
| エンジン形式 | 水冷V型2気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 645cc（72PS） |
| シート高 | 785mm |
| 車重 | 199kg |
| 車体価格 | 803,000円 |
KAWASAKI W800ストリート
クラシックタイプ好きなら、W800のストリート
ハンドル幅も広くて支えやすいはず。
意外と重量はあります。
のんびり走って楽しむ大型バイク
| エンジン形式 | 空冷OHC２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 773cc（52PS） |
| シート高 | 770mm |
| 車重 | 221kg |
| 車体価格 | 1,133,000円 |
KAWASAKI Z650
スポーツネイキッド派ならZ650
スポーツタイプでこのシート高に低さは安心
モダンネイキッドが好みならこれです。
| エンジン形式 | 水冷DOHC２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 649cc（68PS） |
| シート高 | 790mm |
| 車重 | 189kg |
| 車体価格 | 1,012,000円 |
KAWASAKI NINJA650
カウル付きスポーツバイク派ならNINJA650
シート高の低さは大型フルカウルタイプでは一番です。
| エンジン形式 | 水冷DOHC2気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 649cc（ 68PS） |
| シート高 | 790mm |
| 車重 | 194kg |
| 車体価格 | 1,045,000円 |
足つき性の良い大型バイク 外車
外車の場合、ハーレーは全てシート高は低い（750mm以下）です。
また、他のメーカーも意外ですが、外車はシート高の低い車種が充実しています。
現行車からピックアップします。
外車といっても価格が？と思うでしょうが、
現実的に考えて
手に入れやすい手頃な価格のものをチョイスしました。
（100万円強〜200万円程度まで）
シート高は800mm未満です。
DUCATI モンスター 937
歴代モンスターはシート高が低いので安心
軽量で400cc並みに扱いやすい重量と車格
中型に乗っているのと同じ感覚で乗れます。
それでいてパワフル、DUCATIの魅力です。
最新の現行モンスター
この価格は決して高いとは思いません。価値はあります。
| エンジン形式 | 水冷V型２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 937cc（111PS） |
| シート高 | 775mm |
| 車重 | 188kg |
| 車体価格 | 1,514,000円 |
DUCATI スクランブラーアイコン
車格が中型二輪なみ
リラックスポジションで取り回しも楽です。
小ぶりなスクランブラータイプですが、思っているよりはシート高は高め
シンプルな見た目とは裏腹にパワフルなバイクです。
DUCATIスクランブラーシリーズの中のベーシックな現行車
価格も手頃で良いですよ。
| エンジン形式 | 空冷V型２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 798cc（73PS） |
| シート高 | 798mm |
| 車重 | 189kg |
| 車体価格 | 1,299,000円 |
トライアンフ スピードツイン900
意外とシート高の低いのがトライアンフのボンネビルタイプ
オートバイの模範的デザインが良いのです。
程よいパワーがちょうどよく、価格も日本車なみ
900cc これくらいが良いのです（1200ccタイプもあります）
| エンジン形式 | 水冷OHC２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 899cc（65PS） |
| シート高 | 765mm |
| 車重 | 217kg |
| 車体価格 | 1,155,000円 |
トライアンフ BOBBER
足つき性に関しては不安なし 車重が気になりますが。
タンデム仕様でないボバータイプ
乗っていて一番クラシックバイク気分を味わえます。
| エンジン形式 | 水冷OHC２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 1,200cc（78PS） |
| シート高 | 690mm |
| 車重 | 252kg |
| 車体価格 | 1,875,000円 |
BMW R-nine T PURE（2020年モデル）
BMW特有のボクサーエンジンは低重心でふらつく心配が少ない点が良い点です。
乗った感想は、シート幅も狭いので数値以上にかなり足つき性は良かったですよ。
ただし、見た目とは裏腹に、
パワフルでのんびり走るバイクではないですね。
2020年以降のタイプはシート高が805mmに変更になりました。
（コーナリング性能の改善とのことですが）
でも乗りたいバイクの一つです。（中古車で狙い目です）
| エンジン形式 | 空油冷DOHC水平対向２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 1,169cc（110PS） |
| シート高 | 775mm |
| 車重 | 216kg |
| 車体価格 | 2,050,000円 |
モトグッチ V7ストーン
クラシックテイストのかっこいいモトグッチ
シート幅はあまり狭くないのでお尻は痛くならないでしょうが、
それほど足つき性はよくないですね。
エンジンが低重心ではない位置になるため、取り回しは意外と重く感じます。
のんびりOHVの縦置きエンジンの乗り味を楽しむバイクです。
| エンジン形式 | 空冷V型OHV２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 853cc（65PS） |
| シート高 | 780mm |
| 車重 | 198kg |
| 車体価格 | 1,342,000円 |
モトグッチ V9 BOBBER
アメリカンクルーザーに近いシンプルなボバータイプのモトグッチ
モトグッチにもこんなタイプがあるのです。
アメリカンバイクのように両足ベッタリほどのシート高の低さはありません。
極太タイヤのモトグッチも良いですよ。
| エンジン形式 | 空冷V型OHV２気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 853cc（65PS） |
| シート高 | 785mm |
| 車重 | 210kg |
| 車体価格 | 1,540,000円 |
ハーレースポーツスターS
一応ハーレーも一台紹介しておきます。
ハーレーのスポーツスターは水冷化され
全く違うキャラクターのバイクに変貌しました。
価格が手軽でなない点と、パワフルなエンジン
旧スポーツスターよりは20kg程度軽くなっています。
ハーレーのイメージとは違うハイパワーバイク
| エンジン形式 | 水冷V型DOHC2気筒 |
|---|---|
| 排気量（パワー） | 1,252cc（121PS） |
| シート高 | 734mm |
| 車重 | 228kg |
| 車体価格 | 2,494,800円 |
バイクの足つき性の改善のベストな対策は？ サス変更や厚底ブーツ
バイクの足つき性に関しては、体格の良い高身長な人には
わからない小柄・短足が故の悩みがあるんですよね。
私も身長は167cm程度です。しかも年齢により体力の衰えも感じる昨今です。
両足がベッタリと地面につくバイクには700mmくらいのシート高が安心だと考えています。
シート高の低いバイクを選んでもまだ不安という小柄な方の場合は、
●車種によりますが、サスを社外品にしてシート高をさらに数センチ下げる、
（ショップに対応策があるか確認する）
または、社外品のシート変更（あんこぬき等）
ただし、この対策は弊害もあるんです。
●サス変更の弊害
サスペンションをショートタイプにするため、バイク本来の性能を落とす（走行性能）可能性がある。
いずれにしてもバイクショップの推奨するものでないと問題がありますよ。
●シート変更の弊害
シート高は低くなりますが、お尻が痛くなる可能性があります。
自分でのあんこ抜きはおすすめできません。
●バイク専用の厚底ブーツを履く
（5cmくらいまでシート高を低くできたことと同じになります）
この方法が最も手軽です。
足つき性の不安はなくなるはずです。
（最も簡単なのは厚底ブーツですね。５cm改善できればかなり快適です）
【参考記事】バイクの足つき改善の対策 低身長でも安心の厚底ブーツがおすすめ
足つき性がよくなる厚底ブーツを紹介しています。
足つき性の良いバイクを選んで不安なくバイクに乗ろう
せっかく乗る大型バイクです。
あなたの好みのスタイルやデザインで選びたいですね。
不安なく、しかもかっこいい大型バイクで足つき性の心配のない車種を選べば、
体格や性別、年齢をハンデを気にすることなく不安なくバイクライフを楽しめるはずです。
参考になりましたら幸いです。
足つき性の良い大型バイクに乗り換えるなら
今のバイクから乗り換える場合にバイクを処分する場合もあるでしょう。
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足つき性の良い大型バイク 16選 国産から外車まで まとめ
足つき性の良い大型バイクの紹介
（国産・外車）をピックアップした記事
●足つき性の悪いバイクに乗る不安点（各種事例）
●足つき性の良いバイクは800mm以下のシート高だがそれ以外にも考える
●足つき性の良い大型バイク（国産バイク）８選
●足つき性の良い大型バイク（外車）8選
●足つき性の改善方法のベストな方法
○サスペンション・シートの変更
（弊害あり）
○シューズの厚底シューズにする
以上の内容でした。
【関連記事】足つ系の重要ですが、軽いことも重要です。
とにかく軽くて扱いやすい大型バイクはどれだ？ 大型乗る不安を解消【2024年最新版】
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