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オートバイライフ

ネイキッドバイクの魅力 自分スタイルにカスタムできるコスパの良い万能バイク

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バイク本来の形のネイキッドバイクは根強い人気があり、

バイク好きからバイク初心者に支持され一番売れているバイク。

理由は街乗りやツーリングなどで普段着感覚でカッコよく走れる万能バイクだからという点。

また、ネイキッドバイクはカスタムベースとしても注目の価格の安いバイクでもあります。

デザインのシンプルさもありますが、カスタムベースとしては最適なバイクですね。

自分スタイルにキメられる万能バイク ネイキッドバイクについて解説いたします。

目次(クリック)

ネイキッドバイクとは? 定義

ネイキッドバイクはカスタム向けバイク

ネイキッドバイクは(ネイキッド = 裸のバイク)という意味ですが、
定義というものはあるのでしょうか?

カウルがないと言うだけでは、アメリカンクルーザーもネイキッドバイクということになります。

カウルレス以外に定義というものは特にないのです。

海外では別名 ”スタンダード” や”ロードスター”と呼ばれる場合もあります。

参照 WIKI)

では、どんな車種があるのでしょうか?

人気のネイキッドバイク 車種の分類 モダンネイキッドとクラシックネイキッド

カウルレスのバイクはネイキッドバイクということがですが、

例えば、ハーレーなどのアメリカンクルーザーにもネイキッドバイクはあります。

また、近未来的デザインのストリートファイタータイプもネイキッドタイプです。

カウルがないと言えば、オフロード・エンデューロバイクもネイキッドですね。

 

一般的にはネイキッドバイクは、オンロード用のノーマルタイプを

ネイキッドバイクとここでは言います。

 

ネイキッドバイクは大きく分けてつのタイプ

モダンネイキッドクラシカルなネイキッドがあります。

モダンネイキッド
(ストリートファイター・モタード)

 

昆虫系のヘッドライトデザイン・最新のデジタルメーターパネル・ハイパワーエンジン

 

クラシックネイキッド
(スクランブラー・カフェレーサー)

 

丸型ヘッドライト 丸型アナログメーター 金属フェンダー 空冷エンジン

例(SR400 GB350 W800 CB400SFなど)

 

ネイキッドバイクの注目すべき魅力とは?クラシックネイキッド

ネイキッドバイクはクラシックネイキッドがおすすめ
ネイキッドバイクの人気を近年押し上げているのはクラシックネイキッドタイプです。

”ネオクラシックバイク”との言われ、往年の名車の復刻版といったところ

特徴として、

○丸いヘッドライト

○丸いアナログメーターパネル

○金属製フェンダー

○空冷エンジン

シンプルな構造と古典的デザインのバイクということになります。

必ずしも全て当てはまるわけではありませんが、概ねこんなイメージです。

クラシックネイキッドは、カウルレス(カウルのない)シンプルな構造と古典的デザインのため以下の利点や魅力があります。

●見た目のクラシック感

●余分なものがないため軽量でシンプル

●バイクのベーシックな形なので初心者にも扱いやすい

●カスタムしやすさ

●価格面も抑えられている

クラシックなデザインのネイキッドバイクを中心に進めていきます。

ネイキッドバイクは自分好みにカスタムできる万能バイク

ネイキッドバイクはカスタムしやすいバイク
(画像は YAMAHA SR400 のスクランブラータイプのカスタム)

ネイキッドバイクは カスタムしやすいバイクです。

(モダンネイキッドバイクはカスタムする必要性を感じないため対象外)

カスタムするとは自分スタイルのバイクにするという意味で、それがしやすいバイクという意味で考えます。

 

特にクラシカルなベーシックデザインのネイキッドバイクは カスタムの方向性の
バリエーションが豊富な点で、万能バイクと言えます。

ネイキッドバイクを カスタムすると

●カフェレーサータイプ
●スクランブラータイプ
ボバータイプ
●ブラッドスタイル

など、さまざまなカスタムのスタイルがありますが、

市販車にはないルックスにバイクを変えることができる点が人気の要因の一つです。

 

バイクのカスタムのスタイルについて知りたい方はこちらの記事が参考になります。

【参考記事】バイクのカスタムのスタイルの解説

カフェレーサーとは? 憧れのバイクカスタムの定義・方向性を考える 

カフェレーサーとは? 憧れのバイクカスタムの定義・方向性を考える バイクのカスタムには色々なカスタムがあります。カフェレーサー は有名ですが、他にも様々なカスタムスタイルがあるのです。カスタムの定義の解説と日本人にあったカスタム”ブラッドスタイル”を推奨する記事です。...

クラシカルなネイキッドバイクの特徴と良い点・悪い点

クラシカルなネイキッドバイクの特徴として 良い点と悪い点を考えます。

良い点・悪い点というよりのも 長所と短所ですね。

 

良い点(長所)

デザインがシンプル

構造がシンプル

車体価格が安い

 

悪い点(短所)

グレードの高い部品は標準装備されていない(安っぽい)

パワーのあるエンジンは搭載していない

ノーマルのままだとどこかヤボったい

 

本物のクラシックバイクも最新鋭のハイグレードの部品も付いていないし、パワーも現行車と比較すれば頼りないパワーです。

(注)ネイキッドバイクを旧車風にカスタムするのなら、気にする問題ではないのです。

 

ネイキッドバイクの大型〜中型(現行)車種紹介

現行の人気者車種をご紹介します。

現行のネイキッドバイクは一部の車種以外は、モダンネイキッドバイクです。

特に国産250ccの現行車は全てモダンネイキッドタイプです。

売れている現行バイクをご紹介します。

 

※ネイキッドバイクの排気量別ランキング記事があります。

ネイキッドバイク40種のランキングを見ることができます。

【関連記事】ネイキッドバイクの40種を紹介した記事

ネイキッドバイクランキング40選(大型〜250)現行から名車までネイキッドバイクのラインアップのおすすめ40選を、250cc・中型(400cc)・大型の 名車・外車・現行車をランキング形式で紹介しています。 ...

250ccネイキッドは入門者向け 人気はモダンネイキッド

現行の人気のネイキッドバイクの国内4メーカーの車種をご紹介します。

ネイキッドの250ccはコスパが良く、初めてのバイクに乗り初心者にもおすすめです。

残念ながら、クラシックタイプはありません。このタイプはカスタムするバイクではないでしょう。

250ccの初心者向けバイクの記事でも紹介しているのはネイキッドバイクです。

●おすすめ250ccバイクランキング8選 初心者向けを徹底比較

HONDA CB250R


HONDA 新型CBシリーズはこの形です。 新しいオーソドックススタイルの軽量コンパクトタイプ

フロントサスペンションは大型バイク同様のハイスペックな倒立フォークをおごります。

エンジン形式水冷単気筒249cc
車重144kg
シート高795mm
パワー(トルク)27ps(2,3kg)
タイヤ径前17 後17インチ
燃費(60km /h定地)44,5km
車体価格56万4300円

 

YAMAHA MT 25

MT25 YAMAHA
ネイキッドモデルですが、”ストリートファイター”とも言われるカテゴリーのバイクです。
フロントヘッドライトのデザインが”戦闘的”なのがストリートファイターです。

フロントサスペンションはHONDA CB250同様、倒立フォークで高性能。

エンジン形式水冷2気筒249cc
車重169kg
シート高780mm
パワー(トルク)35ps(2,3kg)
タイヤ径前17 後17インチ
燃費(60km /h定地)37km
車体価格62万1500円

SUZUKI ジグサー250

ジグサー250 SUZUKI

SUZUKIのネイキッド250はユニークです。

油冷というエンジン冷却方式を採用

価格が同クラスではトップのリーズナブルな設定、これが魅力です。

燃費も良く、車体価格がクラスNo. 1の安さで経済的おすすめネイキッドバイクです。

エンジン形式油冷単気筒249cc
車重144kg
シート高800mm
パワー(トルク)26ps(2,2kg)
タイヤ径前17 後17インチ
燃費(60km /h定地)45km
車体価格44万8800円

Kawasaki Z 250

Z250 Kawasaki

Kawasaki Zシリーズの末弟 クラス最高のパワーを誇ります。

デザインは精悍なフロントグリルの”ストリートファイター”風ネイキッド

 

エンジン形式水冷2気筒248cc
車重164kg
シート高795mm
パワー(トルク)37ps(2,3kg)
タイヤ径前17 後17インチ
燃費(60km /h定地)37km
車体価格61万500円

中型(400)ネイキッドのクラシックタイプは希少

400ccの中型クラスには車種は少ないのですが、

クラシックタイプのネイキッドバイクがあります。

これぞ、往年のネイキッドバイクのフォルムを残したおすすめバイクです。

HONDA CB400SF

現行車4気筒バイクで昔のネイキッドバイクのフォルムを継承しているCBシリーズは、やはりネイキッドバイクの代名詞のようなバイクなので外せません。

人気車種ゆえに、最も盗難被害にあいやすい、狙われるバイクとして有名です。

エンジン形式空冷4気筒 399cc
パワー56ps
車両重量201kg
シート高755mm
車体価格92万9000円

HONDA GB350

久しぶりにレトロ感漂うネイキッドバイクが登場したということで、今、最も話題となっている空冷単気筒ネイキッドバイク

エンジンが、昔風のロングストロークエンジンを採用、ノスタルジックファンには、YAMAHA SRに代わるバイクとして注目されています。

エンジン形式空冷単気筒 348cc
パワー20ps
車両重量180kg
シート高800mm
車体価格55万円

YAMAHA SR 400

2021年をもって生産中止が決まったSR400

スペックは平凡で作りも無骨なバイクですが、根強いファンがいてロングセラーとなっていました。

カスタムベース車として人気です。

私も実はカスタムして乗っていた時期もありました。

中古市場で価格が上昇しそうなバイクです。

エンジン形式空冷単気筒 399cc
パワー24ps
車両重量175kg
シート高740mm
車体価格60万6000円

大型ネイキッドはバイクの王道スタイルのクラシックネイキッド 人気車種紹介

国産大型バイクは、ネイキッドバイクが売れています。

背伸びしないで乗れる、あるいは名車のデザインを彷彿とさせる王道タイプだからではないでしょうか?

代表的なものをピックアップします。

Kawasaki Z900RS

今大型バイクで一番売れている大型バイクです。

その理由は、美しい往年のネイキッドバイクの名車の復刻版だからと考えざるを得ません。

エンジン形式水冷4気筒  948cc
パワー111ps
車両重量215kg
シート高800mm
車体価格135万3000円

HONDA CB1300 スーパーフォア

大型バイクに乗るなら、いつかはCBに乗りたい!という方は多いのではないでしょうか?

伝統のCBの王道的大型大排気量ネイキッドバイク  好きな人にはこれがベストなのでしょう。

エンジン形式水冷4気筒 1284cc
パワー113ps
車両重量266kg
シート高780mm
車体価格156万2000円

YAMAHA XSR900

3気筒の利点を活かした軽量・コンパクトなハイパワーバイク

このクラスとしては価格が抑え目なところが高評価。

新設計ですがルックスはレトロ感漂う、クラシックスタイルのネイキッドバイク

2気筒のXSR700もラインアップがあり、そちらは初心者向きにおだらかなパワー特性のバイクです。

エンジン形式水冷3気筒 845cc
パワー116ps
車両重量195kg
シート高830mm
車体価格106万1500円

Kawasaki W800

KawasakiのWシリーズは旧目黒製作所のネイキッドバイクを継承したものです。

過去には他の排気量のWもありましたが、現在は復刻し、800ccのみ

ネイキッドバイクのオーソドックスタイプとして根強い人気があります。

エンジン形式空冷2気筒 773cc
パワー52ps
車両重量226kg
シート高790mm
車体価格110万円

SUZUKI SV 650X ABS

SUZUKI SVシリーズの後発のXは デザイン面で俊逸なネイキッドバイクです。

ビキニカウルを装着しているクラシックネイキッドの形

ブラックボディーとチャコールカラーのシートの組み合わせは、伝統あるブリティッシュネイキッドバイクに負けていません。

総合的に見て デザイン・価格・パワー・車重・乗りやすさ 全て考えてナンバーワンネイキッドバイクです。

軽快なVツインエンジンの鼓動感が体験できます。

Vツインエンジンの魅力については気になる方はお読みください。

エンジン形式水冷V型2気筒 645cc
パワー76ps
車両重量197kg
シート高790mm
車体価格82万9400円

大型ネイキッドのクラシックタイプの外車も魅力的

クラシックなタイプのネイキッドバイクは実は外車に魅力的な車種が多数あると感じます。

外車の良い点は。伝統のデザインをあまり崩さない点、日本メーカーにはない頑なさが、

むしろかっこいいネイキッドバイクを作り続けている部分で好感がモテますね。

代表的 かっこいいネイキッドバイクをご紹介します。

DUCATI スクランブラー アイコン


ABS装備 DUCATIのネイキッドバイクのスクランブラーシリーズのベーシックスタイプ
豪華装備はありませんが、このシリーズで最も手の届く価格

スポークホイールやブロックパターンタイヤ アップマフラーではありませんが

800ccのLツインエンジン搭載の復刻デザインのネイキッドバイク

軽量でレトロでカジュアル、 そして おしゃれ ということでスクランブラーと名付けられのだと思います。オフロード走行を重視しているわけではありません。

気楽に乗れるシティーユース用ネイキッドバイクです。

エンジン型式空冷L型2気筒
排気量・パワー803cc  73ps
車体重量189kg
シート高796mm
タイヤ径前 18  後 17インチ
車体価格108万4000〜114万5000円

BMW  R NINE T PURE

BMW R NINE T PURE

2014年にBMWの ヘリテイジ ”遺産” シリーズとして発売された レトロなネイキッドバイク

エンジンは最新のハイパワーな空油冷エンジンを搭載

カスタムベースと銘打っていますが、シンプルさを打ち出した割には価格が割高

エンジン形式空油冷水平対向2気筒 1169cc
パワー119ps
車両重量219kg
シート高820mm
車体価格196万5000円

ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT 650

今はインドの会社となっている、古典的ブリティッシュスポーツバイクのメーカーの1台

懐かしさ漂うネイキッドバイクです。 ロングストロークエンジンを搭載

ロイヤルエンフィールドは味のある乗り味が特徴のバイクです。

エンジン形式空冷2気筒 648cc
パワー47ps
車両重量208kg
シート高820mm
車体価格91万6000円

トライアンフ ストリートツイン

こちらは世界最古のオートバイメーカー  ブリティッシュトラディショナルの正統派 トライアンフの最新型

水冷化しましたが、ネイキッドバイクを絵に描いたようなバイクのデザインが魅力的です。

トライアンフ2気筒の記事でも紹介しています。

エンジン形式水冷2気筒 899cc
パワー65ps
車両重量217kg
シート高765mm
車体価格110万5000円

モトグッチ V7ストーンⅢ

モトグッチは伝統を重んじ長年変わらぬバイクを作り続けるメーカーです。

V7シリーズも復刻してから何回かマイナーチェンンジを続けています。

かっこいいネイキッドバイク あまり見られなくなった古典的なデザインが今や魅力的です。

モトグッチ 全車種紹介でもご覧になれます。

エンジン形式空冷2気筒OHV 853cc
パワー65ps
車両重量218kg
シート高780mm
車体価格118万8000円

カスタムには中古車が狙い目 人気車種250のピックアップ

ネイキッドバイクを手軽にカスタムしたい、 なるべく低予算で自分好みの
カフェレーサースタイルや、スクランブラースタイルにカスタムしたいあなたには

中古車の250ccクラスが最適かもしれません。

中古市場の250ccは車種によっては人気があるため、

現行の新車と変わらない価格やむしろ高値で流通している車種もあります。

ここでは、比較的 廉価で安く手に入る中古車のおすすめを紹介いたします。

中古 安く手に入るネイキッド250

比較的安く手に入る250ccです。

排ガス規制によって希少になり高値が付いている人気車種もありますが、

手頃な価格で流通している車種を紹介いたします。

【関連記事】中古バイクはネイキッドバイクが安くておすすめ

かっこいい中古バイクのネイキッド250cc 安く買える車種12選手軽な中古バイクを買うならネイキッドタイプの250ccがカッコよくておすすめ 安く買える狙い目12車種をピックアップ ...

YAMAHA TW 200(TWー225)

カスタムベースには中古のネイキッドバイク

1987年から2001年まで TW200は販売されました。
当時のTVドラマのブームもあって、爆発的に売れたモデル。

さまざまなカスタムも流行しましたが、200ccという排気量のせいか
見た目だけの非力なバイクという悪評もありました。

2002年から225が発売され、2007年に生産終了
中古市場では最も球数が多く、価格もこなれているネイキッドバイク

エンジン型式 排気量空冷単気筒 199cc(223cc)
パワー16ps(18ps)
シート高790mm
車体重量120kg(127kg)
中古価格15万円 〜
バイクを探すZUTTO RIDE MARKET

SUZUKI ST 250

カスタムに最適な中古バイク

2003年発売。 シンプルなシングルネイキッドバイクとして登場
エンジンは2バルブで中低速重視の設定で当時は廉価で地味なバイク。

今なら、手頃なカスタムベースとして重宝しそうなバイクです。

2017年まで生産されていました。 オールドルックなこういうバイクが良いですね。

エンジン型式 排気量空冷単気筒 249cc
パワー19ps
シート高770mm
車体重量146kg
中古価格30万円 〜
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 SUZUKI BOLTY

カスタム向け中古ネイキッド

ST250よりも女性的なデザインの同ネイキッドバイクですが、
2003年発売 エンジンは4バルブになって力強さは見た目以上にあるバイク

特に特徴があるバイクではありませんが、これも
カスタムベースなどに考えると面白そうなバイクですね。
2003年に生産終了となっています。

エンジン型式 排気量空冷単気筒 249cc
パワー20ps
シート高750mm
車体重量139kg
中古価格20万円 〜
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SUZUKI バンバン 200

1980年代にユニークなバルーンタイヤで人気があったバンバンの後継車として
2002年に登場 当時のトラッカーブームの中でユニークな存在のネイキッドバイクでした。

中古価格はこなれています。

エンジン型式 排気量空冷単気筒 199cc
パワー16ps
シート高770mm
車体重量128kg
中古価格15万円 〜
バイクを探すZUTTO RIDE MARKET

SUZUKI グラストラッカー

カスタム向けネイキッドバイク

2000年に発売 TW人気に乗る形でシンプルな、今で言う、スクランブラータイプ
の形で発売されました。2017年に生産終了

オフロード風ですが、カスタムベースとして面白いバイクです。

エンジン型式 排気量空冷単気筒 249cc
パワー19ps
シート高750mm
車体重量136kg
中古価格20万円 〜
バイクを探すZUTTO RIDE MARKET

KAWASAKI 250TR

カスタムしやすいネイキッドバイク

2002年 YAMAHAのTWや HONDAのFTR人気に乗って発売された250ccですが、トラッカーというよりトレッカーに近い印象のデザインです。

オフロード風デザインですが、

力強いロングストロークエンジンは人気のエストレアと共通

価格が安く、カスタムして楽しめるはずです。

 

エンジン型式 排気量空冷単気筒 249cc
パワー19ps
シート高775mm
車体重量19kg
中古価格20万円 〜
バイクを探すZUTTO RIDE MARKET

カスタム済みの完成度で注目のネイキッド125ccのクラシックスタイルの外車

125ccのかっこいいネイキッドバイクが欲しい場合、外車を筆者はおすすめしたいと考えます。

理由は、 カスタムしたかのような作りの良さとデザイン性。

しかも国産車並みのコスパの良さがあるからです。

わざわざカスタムしなくての、カスタム済みのかっこいいバイクが手に入るのです。

個性という点では外車は最強の125ccネイキッドバイクです。

MUTTモーターサイクルズが一押し

MUTTモーターサイクルズ

ハーレーなどの高級カスタム車を手がけるカスタムビルダーが作る、日本製エンジンを搭載したバイク。

MUTTモーターサイクルすは日本に販売拠点を置く、注目の外車メーカーで、

125cc 250ccタイプのオリジナルネイキッドバイクをリリースしています。

このメーカーが一番のおすすめです。

下記記事にMUTTモーターサイクルスの車種を紹介しています。

読んでみてください。

【参考記事】カスタムしたかのようなかっこいい外車250cc

外車 バイクの魅力満載 かっこいい単気筒250cc【最新版】  単気筒の250cc外車は、おしゃれで個性的、まるでカスタムしたように魅力的で価格も安くておすすめです。 ...

外車の手軽なネイキッドバイク

125ccの手軽でおしゃれな外車をご紹介します。

カスタムしたかのようなネイキッドバイクのかっこいいスタイルが外車の特徴です。

カスタムの方向性ははスクランブラー風

外車といっても、価格面で同クラスの日本車と変わらないところが注目です。

 

【参考記事】スクランブラー125ccの外車メーカー8社

スクランブラーバイク125 ストリートに映えるおすすめ8メーカースクランブラーバイクはストリートに似合うカジュアルでおしゃれな手軽なバイク 人と被らないこだわりバイクの125ccの原付二種タイプのおすすめ車種を紹介...

 

MUTT レイザーバック 125

MUTTモーターサイクルズ125ccバイク レイザーバック125

MUTTモーターサイクルズは125ccでも豊富なラインアップがあります。

メーカー公式サイトでチェックすることをおすすめします。

スクランブラー(トラッカー)タイプの一台ですが、オーソドックスなネイキッドタイプのシート高の低い、他のラインアップも魅力的です。

メーカー車種名MUTTレイザーバック125
エンジン空冷単気筒124cc
パワー12ps
車体重量105kg
シート高880mm
車体価格56万1000円
公式ページMUTTモーターサイクルズジャパン

AJS テンペストスクランブラー125

AJS テンペスト125

AJSは1909年設立の英国の伝統あるメーカーですが、1974年に小型バイク中心に復活したメーカーです。

当時のレトロなネイキッドレーサー風デザインを継承。 キャブレター式の渋いバイクのデザインは今や斬新です。

YAMAHA製エンジンを搭載、大柄な250ccと変わらぬ車格と価格が魅力の英国製外車です。

 

メーカー車種名AJS テンペスト125スクランブラー
エンジン空冷単気筒 124cc
パワー10ps
車体重量未発表(推定110kg)
シート高780mm
車体価格33万8000円
公式ページAJS ジャパンサイト

 

【注目情報】ショップが近くにない方は、

AJAのバイクが、ここでオーダーができますよ

●AJS デザートスクランブラー125

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AJS テンペストデザートスクランブラー125がYAHOOでオーダーできますよ。

こちらは、

●AJS テンペストスクランブラー 125

解説・試乗動画があります。↓↓

AJS公式サイトもチェックしてみてください。

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ITALMOTO ティクワトロ125 スクランブラー

こちらも雰囲気あるネイキッドバイク

スクランブラータイプです。イタリアのメーカーで1952年創業の歴史あるメーカー

ロングストロークエンジンを採用、独特な鼓動感が楽しめます。

日本の販売網は14カ所のディーラー

 

メーカー車種名ITALMOTO ティクアトロ125スクランブラー
エンジン空冷単気筒 125cc
パワー9,8ps
車体重量126kg
シート高780mm
車体価格44万円
公式ページITALMOTO公式サイト

GPX レジェンド150S

GPX レジェンド125

GPXはアジアのタイからタイ国内3位の新興バイクメーカーが日本に進出したもの。

日本のHONDAやYAMAHAのOBが中心に開発したバイクは信頼性もあり、

古き良き時代のネイキッドスタイルがいいですね。

150ccですが、センス良く低価格なバイク

価格が特に魅力的ですが、スペックは30年前のスペックです。

 

メーカー車種名GPXレジェンド150S
エンジン空冷単気筒149cc
パワー9,15ps
車体重量130kg
シート高790mm
車体価格36万2000円
公式ページGPX ジャパン サイト

ネイキッドバイクはヘルメットも服装も普段着感覚でキマる

イカついライダージェケットに身を包まなくても、

街乗りも楽しめるおしゃれなバイクライフをネイキッドバイクで過ごしたいのであれば、ファッションに気を使いたいところ

ネイキッドバイクは、そんな普段着感覚でバイクライフを楽しみたい方に最適なバイクです。

ネイキッドバイクに合うファッションを考えましょう。

ヘルメット選びも重要ですね。

ネイキッドバイクに合うヘルメットとファッションについて書いた記事があります。

おすすめの商品も多数紹介していますので読んでみてください。

 

【関連記事】 ネイキッドバイクに似合うファッションヘルメット

バイクファッション ネイキッドバイクのタイプ別似合うファッション 

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ネイキッドバイクの魅力 自分スタイルにカスタムできるコスパの良い万能バイク まとめ

まとめ

●ネイキッドバイクとは

●ネイキッドバイクの車種別分類

●ネイキッドバイクはクラシックタイプがおすすめ

●ネイキッドバイクはカスタムにも向いている

●クラシックネイキッドの特徴と長所・短所

●各車種別ネイキッドバイクの紹介 21車種
○現行250ccの人気車種
○400ccはクラシックタイプに注目
○大型タイプはバイクの王道
○外車のネイキッドバイクにも注目
○カスタムベースに最適 中古のコスパの良い国産250cc
○カスタム済みのような125cc かっこいい外車がおすすめ

●ネイキッドバイクに似合うファッション
○ウエアとヘルメットについて

以上の内容でした。

老ライダー
老ライダー

最後までお読みいただきありがとうございます♪

バイク選びの参考になりましたら幸いです。

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オートバイライフ

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